海口秀英港启动紧急运输方案 旅客输送顺畅

　　“今天安排速度很快，我只等了半小时，待会就能把货及时运到目的地了。”7日，也是国庆“黄金周”的最后一天，许多准备坐船渡海的旅客向记者表示，等待时间不长，没有感受到回程高峰的压力。据了解，10月4日起，秀英港出现大范围旅客滞留，海南单方面启动紧急输运方案，采用船舶到秀英港后即卸即装的方式，于7日凌晨4点左右全部输运完滞留的车辆。

　　4日晚至6日晚，海口秀英港迎来“黄金周”车、客离岛返程的高峰，但由于广东籍船舶在海口港靠泊卸船后，采取拒绝装载车客空船返粤，造成海口港参与疏运的船舶不足，疏通工作进展缓慢，车、客在港等渡时间较长，滞港车辆最高峰时达400多辆车。

　　面对滞港车、客众多，运力严重不足的实际情况，海口秀英港一方面科学调配现有运力，加快船舶周转，快装快运滞港车、客，缓解滞留车、客对港口的压力；另一方面，公司领导带队亲临现场指挥生产秩序，员工加班加点24小时轮流值班坚守一线岗位，积极组织疏导车辆有序进入车场待渡，并对旅客、司机开展了一系列的安抚、解释工作。

　　至7日凌晨4时，滞港车、客陆续疏通完毕，轮渡过海逐渐恢复顺畅。7日上午9时，海口秀英港陆续有30部多车辆有序进入码头待装，车客疏运工作快捷畅通有序。

　　另据了解，截止目前，广东籍船舶仍是未听秀英港港口调度，一部分坚持空船回粤，一部分按“大轮班”模式排队载客。