海南国Ⅳ油品10月20日升级 11月20日停售非国IV油品

　　记者10月17日从中国石化海南石油分公司媒体沟通会上了解到，海南石油分公司近期将启动实施油气回收和油品质量升级环保计划，按照《海南省推广使用国Ⅳ标准车用汽柴油工作总体方案》要求，国Ⅳ标准油品质量升级自2013年10月20日零时起开始实施，2013年10月20日至2013年11月19日为过渡运行阶段，2013年11月20日零时起开始全面运行，全省全面供应、销售国Ⅳ标准车用汽柴油，停止销售非国Ⅳ标准车用汽柴油。

　　用两年时间治理改造油气工作

　　据介绍，油气回收是节能环保型的高新技术，就是通过改造、安装回收治理装置，利用吸收、吸附或冷凝等工艺，回收油品在储运、装卸、加注过程中挥发的油气，使油气从气态转变为液态，达到回收利用的目的，能够有效减少挥发性有机物排入空气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患。既节约资源，又保护大气环境和人员健康，提高作业安全性。

　　中国石化近年来不断加强环保技术攻关，开发的油库活性炭吸收油气回收技术和加油站油气后端处理技术已经成熟，油气回收率达到98%以上，为此项工作开展提供了强有力的技术支撑。

　　同时，油气回收改造是一项耗时长、投资大、涉及面广的系统性工程。海南石油分公司在确保今后新建、改建、扩建库、站投资安装油气回收治理装置的同时，将在2013年至2014年的两年间，计划投资1.24亿元，全面启动现有在营4座油库、273座加油站的油气回收治理改造工作。计划分两步走：一是2014年6月底前完成马村油库、三亚太平洋油库以及海南省所有市(县)城市建成区的共185座加油站的油气回收治理改造工作。目前相关的设计方案在制定中，11月底可完成，12月份将开始动工改造。二是2014年底前完成清澜油库、洋浦油库以及其余未改造的88座加油站油气回收治理改造工作。

　　据悉，全部改造完后，每年向大气排放的油气将大幅减少，对改善大气污染起到积极作用，届时司机朋友加油时，就不会再感觉到汽油味道那么重了。

　　下月起海南将逐步销售国Ⅳ标准车用汽柴油

　　海南素以天然氧吧、优美的人居环境享誉全国，也为居住在海南岛的人们所自豪。然而随着汽车保有量的迅猛增加，成品油消费量逐年攀升，老百姓开始注重汽车和油品的使用，积极呼吁社会各界注重环境保护。

　　据悉，中国石化10年来累计投入2000多亿元提升成品油质量，用10多年时间走完西方国家30年的油品升级道路。今后每年还要投入300亿元进行升级改造，目的就是为社会提供更多的优质资源，减少环境污染。

　　中国石化海南石油分公司作为海南省最大的成品油销售企业，发挥着成品油市场供应主渠道作用。近年来，公司积极践行“每一滴油都是承诺”的社会责任，在油品升级、油品数质量等方面做了大量工作，为减少污染、改善环境，打造海南“碧水蓝天”做出了应有的努力。

　　为加强机动车排放污染控制，进一步改善海南空气质量，10月9日，海南省发布了《海南省推广使用国Ⅳ标准车用汽柴油工作总体方案》，定于11月20日起在全省范围内全面推广国Ⅳ标准车用汽柴油。

　　为推进油品质量从国Ⅲ标准升级至国Ⅳ标准，海南石油分公司专门成立国Ⅳ标准车用汽柴油工作领导小组，从11月1日起，将对涉及油品置换的4座油库、26个油罐，以及约273座加油站的近870个油罐陆续分批次开展油品置换，并对置换油品进行严密的质量检测，确保油品质量达到标准。从该日起，将逐步在各市县城区加油站销售国Ⅳ标准车用汽柴油，并在销售国Ⅳ标准车用汽柴油的站点逐步更换新的标识。

　　国Ⅳ标准油品质量升级自10月20日零时起开始实施

　　据介绍，海南区域油品质量目前主要从国Ⅲ标准升级至国Ⅳ标准，按照《海南省推广使用国Ⅳ标准车用汽柴油工作总体方案》要求， 国Ⅳ标准油品质量升级自2013年10月20日零时起开始实施，2013年10月20日至2013年11月19日为过渡运行阶段，2013年11月20日零时起开始全面运行，全省全面供应、销售国Ⅳ标准车用汽柴油，停止销售非国Ⅳ标准车用汽柴油。

　　为此，海南石油分公司目前正积极与中国石化总部协调国Ⅳ标准油品计划衔接和大区资源调运供应对接。作为专供海南市场的生产企业海南炼化经两个多月的检修、装置升级改造，10月20日左右可生产出国Ⅳ标准柴油、11月1日左右生产出国Ⅳ标准汽油，此外目前从镇海炼化运输油源已在途中，预计10月20日可以逐步入库。

　　此外，从10月20日起，海南石油分公司将逐步处理非国Ⅳ标准车用汽柴油的库存工作。11月1日起将逐步在各市县城区加油站销售国Ⅳ标准车用汽柴油。目前有关标识已经准备就绪，从过渡期内开始，该公司将逐步在销售国Ⅳ标准车用汽柴油的站点更换新的标识。

　　相关资料：

　　国Ⅳ标准汽柴油更为环保。据相关数据显示，按照现行油品标准，汽油质量从国Ⅲ标准升级至国Ⅳ标准，硫含量将从150ppm降至50ppm，降低67%;柴油质量从国Ⅲ标准升级至国Ⅳ标准，硫含量将从350ppm降至50ppm，降低86%;其他如锰含量、烯烃含量也将进一步降低，有效减少汽车尾气排放，改善空气质量。按照海南石油分公司车用汽油年销售49万吨计算，全年车辆减少硫排放49吨，按365天折算，每天可减少排放0.13吨;车用柴油年销售65万吨计算，全年车辆减少硫排放195吨，按365天折算，每天可减少排放0.53吨。

　　油品质量升级是环境保护的需要，同时也是汽车发展的需求。硫含量、锰含量的降低有助于对汽车三元催化器等器件的保护，高品质油品燃烧更加充分，提升抗爆性，汽车发动机会“更有劲”，使用更安全。

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