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雾霾里,谁在“打瓶酱油也开车”?
雾霾里,谁在“打瓶酱油也开车”?
来源: 红网 作者:杨攀峰 时间:2013-10-24 10:00

  继10月21日遭遇强浓雾天气后,22日“升级版”的雾霾天气再袭长春。长春市的空气质量同时达到了“严重污染”级别,22日早间时段长春市多个空气质量监测点的PM2.5数值飙至新高,其中部分监测点PM2.5数值超出了检测仪器测量范围的最大值。(10月23日新华网)

  时间再回到四年前,国内还很少有人知道PM2.5这一概念,但是日益恶化的环境,不断刷新的PM2.5指数,暴露给公众一个共识:呼吸健康权已成为一项公众迫切的需求,需要公共政策参与。随后,环保部门被迫作出决定,将PM2.5纳入空气检测指标体系,全国大部分城市逐步实行PM2.5监测、公布制度,加强了环保民主,PM2.5作为公共问题的地位由此确立。

  到如今,随着极端天气条件的出现,雾霾问题愈加严重。环保部门不断公开信息,媒体纷纷支招关窗户、戴口罩等应对之策,越来越多的人开始思考:该如何走出这令人窒息的污染围城?

  灰霾天气来临,往往有很多人开始抱怨政府和企业环保没有搞好、污染治理不力。诚然,环境问题是当下政府需要努力补上的一课。但是同时我们也应看到在“十一五”期间,政府已经大力推进节能减排,二氧化硫等空气污染物排放量明显减少,但是收效并不乐观。而且,在法律层面,《大气污染防治法》也开始修订,以北京、上海、沈阳、长春等地政府也相继制订或出台了大气污染防治条例和应急预案。显然政府正在进行着污染治理的积极实践,而且今年严重雾霾问题更是给人们敲响了警钟,给环保部门进一步加压。

  但无论治理手段如何科学,雾霾背后有着深层次的经济发展和社会因素,而且以发达国家上世纪五、六十年代开始的治污实践告诉我们,解决雾霾问题绝非一朝一夕。所以在政府作为治污主体的情况下,作为公民个人,我们有没有问问自己:“我为环境保护做了些什么?”我们在口口声声的要求呼吸健康权利的同时,我们是否思考过,是谁“打瓶酱油也开车”?又是谁不注意节约用电?又是谁不顾法规禁令违法生产,大肆攫取公众利益?雾霾里,每个人都是受害者,也可能是加害者,提高公众环境保护自觉意识迫在眉睫,因为很难想象,一个公众环保意识淡薄的国家,会有一个山清水秀、空气清新的环境。

  从哥本哈根会议上各个国家“自打算盘”的争议到个体生活中的只图自己方便、不管环境负担的短见行为,环境问题本是超越自我利益的话题,相对应的我们就必须具备绿色经济、绿色意识、绿色政治的理念与实践。对于普通公民,这也意味着妥协甚至个人利益的牺牲,因为皮之不存,毛将焉附?

  文/杨攀峰

(编辑:李琳)


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