儋州机场预计总投资15亿 最快2018年投入使用

    黄泥沟入口

        2013年10月10日，儋州机场选址报告初步评审会召开。这意味着儋州机场建设进入实质性的阶段。据了解，早在2011年10月，儋州机场被国家发改委和国家民航总局列入《“十二五”民用运输机场建设规划》和《中国民用航空“十二五”发展规划》的项目。

        民航“十二五”规划将新建70个机场儋州机场位列其中

        据了解，根据《中国民用航空发展第十二个五年规划(2011年至2015年)》，我国在中国民航“十二五”规划期间，将新建70个民航机场，而儋州和琼海（博鳌）机场正好名列之中。正在筹建的儋州机场项目是海南完善“南北东西，两干两支”机场格局的关键，海南岛最终要形成“南北东西，两干两支”的机场格局。南北指三亚和海口，即已有的三亚凤凰机场和海口美兰机场；东西指琼海和儋州，即正在筹建当中的琼海机场和儋州机场。

        项目拟在“十二五规划”末动工近期目标年吞吐量为90万人次

        项目规划占地面积约2.2平方公里，总投资额约15亿元。机场使用C类B737-700、B737-800及A320-200等机型客机。近期目标机场年旅客吞吐量为90万人次，远期到2045年目标机场年旅客吞吐量达360万人次。项目拟定在“十二五规划”末期动工。

        儋州机场项目办公室日常工作负责人李燕强介绍情况

    儋州机场项目办公室日常工作负责人李燕强介绍说，机场建设是一个相当复杂的过程，需要很多道测算和评审手续。“目前我们完成了预选场址的评估报告，并报民航局终审。但是这只是前期工作中的前期”李燕强说。而且他强调，就目前来说这还只是预选场址，三个场址中任何一个都有可能成为最终的机场地址，只不过经过比较专家一致推选梅花岭，最终的结果还要看民航局的审批。

        项目前期准备工作要到2015年完成预计最快2018年建成投入使用

        儋州机场项目前期工作于2012年6月正式开始，到目前已完成预选场址的测量和评审，未来前期准备工作和工程建设估计还要持续5-6年时间。如果一切顺利，最快2018年机场可以建成。

        后续的工作环节还包括预可研报告编写评审、可行性报告编写评审、总体规划编制、初步设计、招投标等等，每一步都需要反复的勘察、测量和报告。项目所有前期准备工作预计要到2015年才能完成，然后进入机场建设阶段，如果一切顺利，最快2018年可以建成投入使用。