文昌“黑”采砂点被查 文教河大桥已加固没危险

　执法人员张贴自拆通知书。

　　采砂点堆积着欲销售的大量河沙。

　　文教河“黑”采砂点疯狂采砂被查 文昌相关部门下发3日内自拆通知书

　　24日，文昌市民向南国都市报反映称，文昌市文教河“黑”砂场疯狂盗采河沙屡禁不止。“以前打击过，现在又开始了。”村民说，由于这个采砂点疯狂采砂，村民们十分担心这会影响到文教河大桥桥墩，给周边居民出行带来隐患。当日，文昌市水务局接到记者反映情况后，立即连同文教镇政府现场执法检查，当即向非法采砂业主下发了行政处理决定书，限期责令业主三日内自行拆除非法采砂设备，逾期不履行将进行查扣或销毁。同时，公路局文昌分局表示，文教河大桥已在去年底重新加固，由原来的四级桥成了三级桥，桥墩十分牢固，市民完全可以放心通过。

　　利益驱使非法采砂点死灰复燃

　　据文教镇良亩村村民黄先生反映，长年以来，文教河都存在采砂行为，相关部门曾严厉打击，采砂行为得到有效遏制。然而，受到利益驱使，日前，这种非法采砂行为又出现了，村民们也曾举报，但只要执法人员一来，采砂点就停止作业，并且会将部分机器藏起来。等到执法人员走了，采砂点又重新开采，甚至为了逃避检查，采砂点还会利用夜间“挑灯夜战”。

　　据村民介绍，该采砂点每条砂船40立方，每立方河沙目前市场价在43到48元。每2天外运的河沙大概在1000多立方。村民初步估算，如果该采砂点昼夜开采，每个月出售河沙1500立方，每个月直接利润达到70多万元。如此巨大利润吸引，那些采砂者不顾政府禁令疯狂盗采河沙，就不足为奇了。

　　“他们非法挖砂很多年了，真担心会将河底掏空，也怕有可能会影响到文教河大桥。”黄先生等村民说，这个采砂点已经严重威胁到了村民们生命财产安全，“如果再这样挖下去，河岸迟早被吞噬完，后果将不堪设想，附近有上千村民居住。”

　　水务局：责令采砂点三日内自行拆除

　　10月24日下午，记者根据群众举报的情况向文昌市水务局反映。接到举报后，该部门立即组织执法人员会同文教镇分管领导赶往现场。

　　“这个采砂点已经被取缔过，没想到又开始了。”根据村民的指引，记者随同执法人员穿过狭窄的鱼塘间小路，又穿过高1米的杂草丛，才来到“黑”砂场。记者注意到，此时，这里早已人去楼空，偌大的空地上堆满了河沙，沙上留下的汽车轮胎印迹清晰可见。

　　穿过沙堆，来到河边。记者看到，在河面上停放着一个废旧的抽砂泵。此时，有两三位年轻男子正在河里钓鱼。记者上前询问情况，几名男子告诉记者，这里已经很久没有采砂了，至于堆积的沙子，男子表示是用货车拉来这里再出售的。

　　然而，执法人员则告诉记者，这几名男子正是负责看管砂场的。因为现场并没有作业，难于取证，因此，执法人员随机下达了处理决定书，要求非法采砂业主在三日内自行拆除设备，逾期不履行将采取强制手段进行查扣或销毁。

　　“一般要将沙子回填，没收现场一切设备。”执法人员表示，三日后，他们将会再次来到现场进行回访。

　　公路局：大桥重新加固目前没有危险

　　那么，非法采砂是否会影响到大桥桥墩？据水务局有关负责人表示，根据《海南河道采砂管理与收费办法》相关规定，河道内采砂船只不得在大桥上下游800米范围内进行采砂，“这个非法采砂点距离大桥约有1公里左右，因此不会影响到大桥桥墩。”

　　同时，海南公路局文昌分局有关负责人表示，文教河大桥建桥多年，曾被列为四级桥。而在2012年年底，公路局文昌分局就对该桥桥墩进行了重新加固，并且每一个月，路政执法人员都会进行检查。目前从检查情况来看，该桥桥墩良好，没有出现危险，希望市民不要为此担心。

　　至于文教河河道非法采砂为何屡禁不止，文昌市水务局表示，去年2月29日，文昌市政府颁发了《关于全面禁止文教河河道采砂活动的通知》，经过执法人员逐点排查，文教河流域河道原有采砂点14家，经过长期打击，目前非法采砂点9家已经停业，但仍存在5家机动性较强的非法采砂点时有盗采。

　　“打击起来的确有难度和问题。”执法人员坦言，由于大多非法分子对行政执法置若罔闻，采取遥控手段，甚至在执法过程中还存在过激行为和暴力抗法，因此，要想彻底打击非法采砂点，这需要公检法司等多部门联合出击。

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