定海大桥搭起海口定安"动脉血管" 两地不再隔江相望

连接海口、定安和澄迈三市县，两岸30万居民隔江相望的历史将被改写。

　　海口网10月26日消息（记者李坤东 特约记者陈涛）“一桥飞架南北”，连接省会海口、定安、澄迈三市县的重要交通枢纽———定海大桥正式开工建设。两年后，两岸30万居民隔江相望的历史将被改写，更为重要的是，作为省会经济圈内不可或缺的重要交通基础设施，这座桥的建设，不仅成为省会海口市南拓的大门，而且大大缩短定安至海口的距离，对调整区域产业布局、促进琼北经济社会发展具有不可替代的拉动作用。

　　30万人往来更便利

　　南渡江定城段横跨定安县城与海口秀英东山镇。长期以来，两岸10个乡镇30多万人民群众有交通往来。遇上汛期，南渡江水位上涨，群众出行更加麻烦。告别“半拉子工程”，修建定海大桥是南渡江两岸定安和海口两市县人民群众长期以来的强烈愿望。多年来，两岸仅靠两座木桥连接，如今木桥上的角铁已锈迹斑斑，桥面距离南渡江水面只有3米距离，受江水侵蚀，桥面木板已经多处开裂、腐坏，木桥两侧没有栏杆。

　　据悉，定海大桥原为定马大桥，是定安县地方交通项目，计划1994年在马坡渡口修建。由于诸多原因，1995年5月停建，成为南渡江上的一处“半拉子工程”。在省委省政府的重视下，定海大桥被列入省政府“十二五”重点建设项目，位于定安县城北面与海口市秀英区东山镇马坡村一江之隔的南渡江段。

　　学生上学将告别“危桥”

　　“定马大桥我们盼望很久了，这是沿江两岸村民日常生产、生活和出行的大通道，更是一条老百姓发展农村经济的‘动脉血管’。大桥修通后，孩子上学也不用担心路途遥远和安全问题了。”海口市东山镇马坡村村民王槐东对记者说。

　　定海大桥建成后，不仅可以解决定安、海口两岸周边10个乡镇30万群众的交通难题，同时，还贯通环岛高速公路，经定城南路至海口秀英区东山镇，并与海榆中线相衔接，与澄迈县金江、遂溪、永发及海口东山、新坡、遵潭、十字路等镇连成四通八达的交通网络。

　　据了解，海口市东山镇马坡村及周边村庄的孩子入学，多数没有选择10多公里之外的东山中学，而是到一江之隔的定安县城上学。上放学期间，很多学生骑车或步行从木桥回家。孩子们上学放学都得经过这一座危桥，下雨就不能来上课了，有时候会耽误很多课程。

　　高质高效完成使命

　　建设定海大桥是定安和海口两地人民群众长期以来的强烈愿望。2011年5月，省交通运输厅批复同意定海大桥项目预可行性研究报告，8月，省发改委批准定海大桥项目立项，同年11月通过公开招投标确定定海大桥项目设计单位，预计明年4月底完成项目初步设计，6月前完成施工图设计。定安县主动开展项目前期工作，成立了由县主要领导担任组长的项目推进小组，加大项目推进工作力度。在项目业主省交通运输厅大力推进下，定海大桥项目代建业主中国公路工程咨询集团有限公司、施工监理海南交通建设咨询有限公司及施工方中铁一局集团有限公司都已各自抽调精兵猛将组成生力军，投身到定海大桥的建设中。

　　据悉，定海大桥由中铁一局集团有限公司建设，该公司有56项工程获国家优质工程奖，其中青藏铁路工程荣获国家科技进步特等奖。

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