海南三亚公交补贴返还不便民 回应：为利于统计

        近日，“三亚一卡通”公交优惠补贴开始发放，符合领取公交优惠补贴的市民可前往三亚6个营业网点将补贴账户的金额圈存到本人的一卡通中使用，而不是系统将补贴款项自动返回到个人的一卡通中。对此，有市民表示，“三亚一卡通”以号称便民而问世，但是现在这种事后补贴的方式非常不便民。

        市民：公交优惠补贴不便民

        自“三亚一卡通”试运营以来，就有诸多问题被相机曝出，引起众多市民质疑其前景。近日，“三亚一卡通”开始发放公交优惠补贴，又再次引起市民的不满。

        市民陈先生告诉记者，自己与9月11日三亚公交基础票价涨价当日购买了“三亚一卡通”并进行充值，按照相关的方案，刷卡乘车是7折优惠，但是当场刷卡依旧刷2元，优惠金额于次月返还。

        后来公布的消息是，“三亚一卡通”实名登记者的公交优惠补贴是10月中旬返还。然而到了10月中旬左右，陈先生卡中的金额已使用完，但是因为工作比较忙，不方便去营业点充值，就希望等待优惠补贴返还卡中后先暂时使用，这期间陈先生乘坐公交都是投币。

        之后过了10月中旬，陈先生卡中依旧没有返还补贴，直至到了营业点充值后，公交优惠补贴才返还至卡中。“前几天出外办事顺道去营业点给一卡通充值，顺便问了下优惠补贴为什么还没返还至卡中，工作人员回答称已经将补贴返还到卡上了，因为补贴是进入他们的后台，需要持卡人带卡到营业点办理圈存后才能返还回卡中。”陈先生说道。

        陈先生表示，这样的返还方式实在太不便民，怎么可能每次到了返还补贴的时间都要去一趟营业网点的。直接刷卡乘车享受优惠或是补贴款直接返还到个人卡中都会更合理更方便。

        智诚公司：事后补贴便于统计数额

        “三亚一卡通”制卡单位海南智诚科技发展股份有限公司人力资源行政总监杨瑛接受记者采访时表示，采取公交卡定额事后补贴的方式有利于精确统计政府财政部门给公交公司财政补贴的具体数额。

        杨瑛称，事后补贴的好处是比较容易核算所拨付的财政补贴款是多少，明确数字，使市民能享受到应该有的优惠补贴。

        对于公交优惠补贴为何不直接返还至个人卡中简化操作手续，杨瑛介绍称，“三亚一卡通”属于脱机账户，不同于银行卡的联机账户，市民的公交优惠补贴智诚公司会打到公司运营的后台账户，持卡人只要到营业网点进行刷卡即可取得返还的优惠补贴。

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