如今,大学生考取驾照的越来越多,然而能开上车的大学生却还是少数。一些像苍蝇一样的“分贩子”从中嗅到了商机,他们将驾驶证分数收购的目光瞄准了“有证无车”的大学生,堂而皇之地将高价买分小广告贴在海口各大高校的校园里。(据海口晚报)
依照“修旧如旧”,中山路骑楼步行街“开街”后,一改往日坑坑洼洼,路两旁骑楼流光溢彩,一批昔日老字号“重见天日”,从整体上看,步行街的南洋风情格调已“昨日重现”。遗憾的是,游人太少了,偶尔才能看到举三角旗的导游带几个旅客来,期间也只是瞧瞧就走,不愿多停留片刻。
作为一名老海口,笔者认为按昔日面貌重修骑楼街,对提升海南旅游品质和海口市民消费品位有着重大意义,但骑楼老街这个“旧瓶”还要装配“文化”和“特色”这二两“新酒”,才能实现可持续性发展。
首先,要进行精准的文化定位。几乎全国各大中城市都有步行街,但与其他地方老街反映“落后挨打”的屈辱历史不同,昔日海口的骑楼街是侨民在南洋扎根发展后回国投资所建,是海南人民思想较早开放、“海纳百川”、“洋为中用”、“报效祖国”等精神的历史见证。因此,骑楼步行街的文化景点建设,应以能反映历史文化精神的景物为主。
其次,骑楼步行街的商业定位要兼顾外地旅客和当地顾客的需求。保持步行街的长期兴旺,只有文化景点还不够,必须有能将外地旅客、当地顾客留下来消费的特色消费品。笔者认为,骑楼步行街经营的商品应包括文化商品、旅游工艺品、特色农产品销售及加工展示特色餐饮和小吃等。
一个景点,有特色才会有更多旅客参观。一条街道,形成产业集群才能产生规模经济。让外地旅客和当地顾客在骑楼街一站地能体验到南洋和海南的文化,消费到南洋和海南特色的风味小吃、水果,必将大大增强其吸引力。
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