孙杨豪车追尾引来的驾照风波在发酵的同时，也引发一些网民对驾照和驾考制度的吐槽。记者采访发现，虽然用钱买驾照的现象在大城市已几乎绝迹，但学驾照给教练“意思意思”、一些小城市用几千元上下“打点”就能取得驾照的情况依然存在，这些驾校陋习和潜规则在给社会带来安全隐患的同时，也已成为群众关注的行风热点。（11月11日《新京报》）

　　都说“上有所好，下必甚焉”，然而驾校里盛行的潜规则，则有点相反的意思，很多考生急功近利拿驾照，倒逼了这种现象的发生。不知道从何时起，但凡进驾校学习考试的，都已经做好了“意思意思”的准备，甚至有些还想“一步到位”——干脆花钱买得了！

　　现在花钱买驾照的传闻已经绝迹，每每有人问及，都会传出暧昧的“不好搞了”之回应。另一个方面，驾校里原有的生态环境还在照旧。那些掌握了核心技术的教练依然是被热捧的香饽饽。有的驾校二三十个人练一辆车，让谁练、练多久，教练对此有绝对的话语权。

　　驾校的火爆也源于这些年来老百姓的腰包丰盈，不管有车没车，有钱没钱，很多人都已经把驾驶作为社会人必备的技能之一。然而“肉多狼少”，很多驾校因此超过了自己承受的接纳能力。但是现在新开驾校可不是件容易的事情，层层审核是必须的；而相应的驾校教练的上岗、培训以及认定，据说也是要过五关斩六将。

　　强烈的卖方市场催生出教练们的傲慢。“吃拿卡要”并不是新闻，而打着路考之名“上供”的似乎也不稀罕。种种潜规则让某些驾校有了劣币驱逐良币的趋势：秩序没了，信誉没了，甚至连彼此的尊严都要放到一边。所有人都颇有默契的“各尽其责”。

　　在新闻中，我们还是能听到少数人的“异议”的，有的现身说法自己的不公平待遇，也有点揭露层层黑幕。他们是一群较真的人，即便不是很彻底，却让这种“闷声发小财”的潜规则现象如坐针毡。

　　也许教练们也感到很委屈“花钱买便利，还有什么牢骚？”这种心态在教练圈中很有市场，甚至有点“行业标准”的感觉。有些刚初出茅庐的教练或许还想坚持底线，他们称“找关系、送红包的现象很多，可命只有一条！”但在强势潜规则的暗示下，恐怕最终难以独善其身。

　　驾校应该有着自己的应有之义，比如现在很多驾校只教你考试拿本的本领，根本没空理你学车上路的渴望，更遑论其他方面做到表率作用。驾校缺位，监管缺位，还有很多考生思想也缺位，当人人都少了较真，那真只能是揣着明白装糊涂了。

　　文/谢伟锋