郑州市“摩的”违法营运十分活跃。郑州火车站地区综合执法局相关负责人说:“以前跑摩的的多是进城务工者和下岗职工,现在有些公务员都加入了这个行列,搞起了兼职。我们曾查到过省直厅局的公务员、后勤人员……利用业余时间跑摩的。”(据海口网)
街头“摩的”扎堆揽客,折射出郑州城市交通拥堵以及城市管理面临的困境。毋庸置疑,综合执法局相关负责人谈及有公务员业余时间开“摩的”赚外快,也是为了说明郑州街头“摩的”乱象丛生,以及治理的困难和复杂。
街上“摩的”乱窜,不仅影响城市交通安全和市容市貌,还可能存在欺客宰客的问题,但是市民虽担心却也离不了“摩的”,面对拥挤的交通、傲慢的出租车司机,人们还是愿意选择乘坐摩的,摩的的发展空间可想而知。此外,开“摩的”的收入可观,政府还“管不了”,在利益的驱使下,部分公务员也参与其中,“从业队伍”越来越大,这更加剧了城市公共管理的困境。
宽容“摩的”泛滥,终究会留下无尽的后患,但是一味打压又补不了需求短板,治标不治本,这就考验着城市交通管理部门的能力和智慧。要想打造城市名片,科学的管理和规划必不可少,治理“摩的”应疏堵结合加以引导,设置合理的城市公共交通资源配置,这样,基层公务员也能忠于自己的本职,专心为公众服务。
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