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俄空难频发背后：缺钱缺人缺飞机

　　11月17日，俄罗斯喀山机场，消防人员在客机失事现场进行清理工作。

　　11月17日，俄罗斯喀山机场，一些人在查看航站楼上贴着的遇难者名单，他们可能是遇难者的亲属。

　　11月18日，在俄罗斯喀山，市民向空难遇难者献花。新华社发

　　空难再一次让俄罗斯“流泪”。

　　据媒体18日报道，当地时间17日19时20分左右，俄罗斯鞑靼斯坦航空公司的一架波音737-500客机在降落时发生爆炸，机上44名乘客和6名机组成员全部遇难，其中包括鞑靼斯坦共和国总统之子伊列克·明尼哈诺夫和俄联邦安全局鞑靼斯坦分局局长亚历山大·安东诺夫。

　　目前，全部遇难者的遗体已被找到。

　　现场

　　两次迫降后现惨剧

　　夜幕降临，整座喀山机场被细雨笼罩。不过，天气条件属于正常范围内，能见度为10公里。

　　俄罗斯鞑靼斯坦共和国紧急情况总局表示，失事客机当地时间18时25分（北京时间22时25分）从莫斯科多莫杰多沃机场起飞，前往莫斯科以东大约720公里的喀山。约一小时后，客机在喀山机场坠毁。

　　19时20分左右，喀山机场跑道上出现了不同寻常的一幕：一架客机在接近跑道时，突然拉起升空，升空盘旋后，再次接近跑道准备降落。在接近地面时，机翼撞到跑道上，随后起火爆炸。

　　俄联邦调查委员会鞑靼斯坦共和国分支机构副主管马拉特·扎里波夫表示，客机坠落后冲出跑道大约150米，残骸散落在方圆500米范围内。

　　一名鞑靼斯坦共和国消息人士对媒体透露，在最后一次接近地面时，客机实际上并未做好降落准备。飞行员当时请求允许再飞行一圈，结果，惨剧随后发生。

　　疑点

　　客机状况非常糟糕？

　　据俄罗斯一家网站介绍，客机在坠毁前，一名乘客通过微博形容称，坐在客机里就像“在一台运转的洗衣机里一样”；另一名乘客则发微博说，客机上的状况非常糟糕，“灯不会亮，坐椅靠背也被损坏，感觉就像这个飞机已不分昼夜地飞了30年。”

　　对于这个报道，外界也有质疑：这架老旧的客机在飞行时会提供电子设备的互联网接入服务吗？

　　英国媒体援引一名俄罗斯记者的话称，在坠机事件发生当天早些时候，自己曾乘坐同一航线的客机，飞行过程中“十分颠簸”。“莫斯科的天气挺好的，但当我们降落时，不能确定是不是有强风的原因，飞机十分颠簸。”

　　这名记者还说：“我们被吹得七扭八歪，整个客机像在旋转一样，坐在我身边的男子的脸色惨白得像纸一样。”

　　救援

　　专家实施心理干预

　　事发后，警方迅速封锁事发地点，启用十几辆救护车、路面清障车执行搜救和善后事宜。机场暂时关闭。据俄罗斯紧急情况部消息，失事客机被高度烧焦，消防员向失事客机喷射泡沫，残骸随之被大量泡沫笼罩，大火被迅速扑灭，不过，仍不时有白烟冒出。

　　在客机坠毁后，不少人聚集在喀山机场2号航站楼，失声痛哭。多名工作人员搀扶遇难者亲属进入候机楼。航站楼内还有当地民众手持鲜花哀悼遇难者。俄紧急情况部派出专家为遇难者家属实施心理干预。

　　调查

　　失事原因将查故障等

　　俄媒体18日报道，失事客机的飞行记录仪（即黑匣子）已被找到，将被送往莫斯科进行分析。不过，俄官方暂时排除了恐怖袭击的可能。

　　失事客机所属的鞑靼斯坦航空公司的代表称，失事客机的黑匣子已找到，但受损严重。

　　俄罗斯交通部长索科洛夫此前对媒体表示，空难调查部门已排除恐怖袭击的可能性，正从“操作失误、机械故障、劣质燃料、地勤问题以及天气条件不佳”等五方面着手调查失事原因。

　　失事的波音737-500客机的航班号为“363”，于1990年开始服役，是一架已服役了23年的老客机。

　　这架客机最初属于法国航空公司，后陆续由乌干达、巴西、罗马尼亚和保加利亚等国航空公司通过购买或租赁等方式运营。2008年，开始由鞑靼斯坦航空公司运营。2001年，这架波音737-500客机曾在巴西发生过紧急降落事件，后经维修重新投入运营。（韩旭阳）

　　俄失事客机无中国公民

　　每名遇难者家属获约37.9万人民币赔偿

　　综合新华社电中国驻俄罗斯大使馆新闻处18日证实，17日晚在俄中西部城市喀山失事的客机上没有中国公民。

　　俄罗斯紧急情况部18日说，失事飞机上有两名外国乘客，分别来自英国和乌克兰。喀山所在的俄罗斯鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫之子伊列克·明尼哈诺夫和鞑靼斯坦共和国安全局局长亚历山大·安东诺夫在空难中遇难。

　　鞑靼斯坦共和国总统明尼哈诺夫宣布当天为哀悼日。俄罗斯总统普京17日晚已致电明尼哈诺夫，对其子在空难中遇难表示哀悼。

　　俄罗斯天然气工业保险公司代表对媒体说，该保险公司负责为此次空难遇难者提供赔偿，每名遇难者家属将获得202.5万卢布（约合37.9万人民币）的赔偿。

　　目前喀山机场仍处于关闭状态，最早将于莫斯科时间12时开放。据俄联邦航空运输署消息，因机场关闭而延误的飞机已达63架次。