海南发布琼南琼北旅游圈内“0.5-1天团”计费标准新规

        海口网11月26日消息（记者李坤东 通讯员周前通 邓世贵）25日，《关于琼南琼北旅游圈内“0.5-1天团”计费等问题的公告》正式发布，对琼南琼北旅游圈内“0.5-1天团”计费标准作了更加细化和明确。其中，海口、三亚市内的不跨境“1天团”按现行运价的7折计费(第1-3系列的车除外)。

        散团旅游呈现新特点

        公告涉及琼南琼北旅游圈内“0.5-1天团”计费，团队行程包含五指山、霸王岭、尖峰岭、吊罗山等非常规景点的计费，海口接三亚送或三亚接海口送团队计费，其他县市（不含海口、三亚）跨境游团队租车计费,“0.5天团”用车时间调整等内容。

        据悉，《旅游法》今年10月1日颁布施行后，旅游市场团散比例发生了明显变化，今年国庆黄金周，海南散团比例接近8∶2创下新高。进入11月以来，我省旅游客运市场旺季不旺的问题比较突出，旅游车出团量下降明显，与去年同期比减少约40%。

        符合条件免收返空费

        公告重点解决了几个问题：一是引导三亚、海口两个旅游中心城市客源向周边市县景区（点）辐射，促进琼南琼北旅游圈旅游业的发展。公告明确，海口、三亚市内的不跨境“1天团”按现行运价的7折计费(第1-3系列的车除外)，海口至琼北和三亚至琼南旅游圈内县市的跨境“1天团”按现行运价的8折计费(第1-3系列的车除外)，降低了琼南琼北旅游圈特别是散客个性化出游接团成本，提高了主要经营散客业务的旅行社组团的积极性，引导散客来琼后由散成团。

        二是完善了“全省游车”运价全省市县同价机制。公告规定，今后海口、三亚以外的其他市县旅行社或党政机关、企事业单位（学校）、社会团体（非旅行社业务）等租用“全省游车”，凡接、送团地点一致（本市县）且租车天数1天（含）以上的，免收车辆从海口或三亚空驶至本市县城区的往返空驶费（应急车除外），实现了其他市县跨境游团队租车计费与海口、三亚同价，解决了“全省游车”在其他市县没有设立待命点，县市跨境游租车费用相对海口、三亚稍高的问题。

        三是团队行程计费趋于合理。以往旅游团队行程包含五指山、霸王岭、尖峰岭、吊罗山等山区非常规景点的，一律按非常规团计费，现公告统一按常规团计费，以及旅游旺季运力紧缺的情况下，旅行社跨高一个系列租车参照所需求系列车的运价计费等，为中西部市县开发特色旅游产品提供了运价优惠政策支持，最大限度降低旅行社接团成本。

        促进全省旅游均衡发展

        据了解，计费调整是充分发挥我省“旅游大交通”保障体制优势和“网上租车”无地域障碍服务机制优势，对“全省游车”调派管理机制作出的一次重大调整，旨在回应市县政府、相关行业和社会对发展琼南琼北旅游圈旅游业和支持中西部县市开发特色旅游产品，促进全省旅游统一市场形成的关切，与旅游行业一起共同破解我省旅游市场南热北冷、东旺西淡的格局。

        有关负责人表示，随着国际旅游岛建设的不断推进，旅游交通问题逐步引起市县政府、相关行业和社会的关切。为此，省运管部门积极适应《旅游法》颁布施行后旅游市场出现的新情况、新变化，深入琼南琼北和中西部有关市县开展实地调研，并结合调研情况，借鉴2012年开通三亚至保亭呀喏哒、三亚至陵水猴岛等琼南旅游客运专线的经验，提出在琼北旅游客运专线开通条件暂不成熟的情况下，给予租车优惠政策，采取先租用“全省游车”试运行引导客源，视引导客源情况，成熟一条审批一条的灵活可行方式，全力保障琼北、琼南旅游圈旅游用车需求。

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