实际上,“摩的”的乱象不是海口一地,可以说全国各地都很普遍。在国内旅行,不管到哪个车站,一下车就会有一群摩的司机跟上来。“摩的”一哄而上对市容市政的危害不言而喻。举其大者,略有五端。其一,扰乱道路交通秩序。许多“摩的”驾驶员频频违法,经常乱鸣喇叭、超速行驶、超座搭乘、随意占道停放、随意掉头、闯红灯、争道抢行,严重扰乱交通秩序。其二,冲击交通运输市场经营秩序。“摩的”的大量涌入,随意拉客、抢客,对公交车、出租车行业造成了巨大冲击,侵害了公交车、出租车行业的利益,严重影响了正常的客运市场经营秩序,压制了城市公共交通的发展。其三,事故理赔困难。“摩的”发生交通事故之后,一些“摩的”司机为逃避责任,不管受伤乘客或被撞伤人员的死活,当场逃逸;有的“摩的”属无牌、无证、报废车,有的未购买第三者责任险,发生伤亡事故后,“摩的”司机既无经济赔偿的能力,又无法得到保险理赔,受害人往往得不到应有的赔偿。其四,扰乱社会治安。“摩的”载客经常引发乘客、车工被偷被抢,遭受不法人身财产伤害的治安、刑事案件。还有一些违法犯罪人员利用摩托车轻便、灵活等性能,装扮成“摩的”车工伺机作案,极大地威胁群众的人身财产安全。其五,损害城市形象。不少“摩的”车工为能拉到客人,往往在车站、医院、酒店、广场、学校、公交停靠站点等地,随意占道停放、结伙成堆、强拉强载、鸣笛揽客,严重损害了城市的形象。
虽然当下“摩的”在市内很普遍,并且一定程度上也能够解决市民出行的困难,但市政管理者对其带来的危害以及潜在的风险则不可视若无睹。
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