小伙买7张火车票“接力回家”：辗转8地 途经11站

　　从上海到西宁，在整个中国版图“雄鸡”的身上，线路曲折迂回。这趟回家怎么回，先来看看这位“换乘达人”的换乘路线：上海虹桥到南京南，南京南到蚌埠南，蚌埠南到徐州东，徐州到郑州，郑州东到西安北，西安到兰州，兰州到西宁西。买了7张票，辗转8地经11站，设计出这条路线的一个25岁的小伙子林阳阳，2011年刚从上海海事大学毕业，目前在上海一家动漫公司工作。

　　25岁的小伙林阳阳展示他买到的7张车票。

　　7张车票

　　原标题：换乘达人：7张火车票“接力回家”

　　新华社发文关注购票“技术黄牛”，如何为方便务工人员“开一扇窗”？

　　说到抢票，就绕不开12306购票网站。网上订票让很多人从窗口排队买票的苦海中解脱出来。但自从2011年12306网站上线以来，一到春运就时不时“趴窝”，甚至网络被“黄牛”破解。近日就有“黄牛”在几分钟之内刷出近千张票的消息曝光，让旅客对它“既爱又恨”。

　　而另一方面，没买到直达票的上海车迷林阳阳回家，最终选择了辗转8地，途经11站的超级“换乘方案”！昨天，他的中转车票在微博上立刻被人民日报和凤凰网转载。

　　回家不怕苦

　　上海小伙7张车票转8地笑称顺便捎点沿途特产

　　7趟火车，辗转8地11站，高铁到普快，商务座到硬座……“希望换乘计划能顺利执行”，这是网友@超高校级的猫熊的回家路。昨天，扬子晚报记者联系上了这位“转票达人”，他透露，这样转车，其实能比坐飞机省近一半的钱哦。

　　通讯员张凯实习生管明珍扬子晚报记者徐媛园

　　从上海到西宁辗转8地途经11站

　　从上海到西宁，在整个中国版图“雄鸡”的身上，线路曲折迂回。这趟回家怎么回，先来看看这位“换乘达人”的换乘路线：上海虹桥到南京南，南京南到蚌埠南，蚌埠南到徐州东，徐州到郑州，郑州东到西安北，西安到兰州，兰州到西宁西。买了7张票，辗转8地经11站，设计出这条路线的一个25岁的小伙子林阳阳，2011年刚从上海海事大学毕业，目前在上海一家动漫公司工作。

　　从上海到西宁，买不到火车票，就飞回去呗，林阳阳为何会这么折腾呢？“T164上海-西宁西7日放票是下午3点，我提前半个小时就开始坐在电脑前等待，一到3点我立马进去了，但刷验证码的时候刷了十几次都没成功，5分钟之后就没有卧铺了。”林阳阳无奈地说，他也不想这么折腾回家，但是20多个小时的旅程实在受不了硬座和站票。林阳阳说，“后面两天我也想过买普快上海到西宁，但是到最后也没买到”。

　　9日下午，林阳阳一直刷到5：45也没有买到一张回家的直达票。林阳阳查了下飞机的直达票价加上中间路费、各种附加税费七七八八近两千，他当即决定今年也要“转着回家”。

　　中转回家省了近千元沿途还能带盐水鸭回家

　　坚定了自己的想法之后，林阳阳当即开始买最难抢到票的徐州到郑州段，“刷进去之后，真的还有一张票，就赶紧买下来，然后想最难买的都买到了，也许注定我就要转回家吧！”之后，林阳阳开始买上海到徐州的，发现没有，立即决定买南京到徐州的，发现也没有，就去看下蚌埠到徐州有没有，发现有就赶紧买下来，再买上海到南京的、南京到蚌埠的，就这样，不到10分钟，林阳阳就买齐了回家的7张票。换乘时间最短的是南京南站了，只有半个小时，所以我这次不能去南京也挺遗憾。

　　“我当时想法特别纯粹，想好哪个城市，就刷进去，发现没有，毫不迟疑立马换城市。”林阳阳说，“南京南到蚌埠是高铁商务座，西安到兰州是软卧，这两张贵点，每张200多块钱”，但是考虑到整体计划，林阳阳咬咬牙都买了，7张票总共花了1009.5元，比起飞机回去省了近千元，沿途还能带些南京盐水鸭等土特产回去。阳阳向记者透露，自己还是一个“火车迷”，“所以这次也算是和自己喜欢的事物亲密接触了！”林阳阳将在1月26日凌晨5：20在上海虹桥上车，如果一切顺利，27日11:35他就能顺利到家了。

　　转车越多风险越大，不怕晚点吗？

　　也有很多网友质疑：他这么转不怕浪费时间吗？“我留的每个转站的时间都在2小时到3小时之间，我之前经常出去，深知高铁晚点率低。” 另外上海到徐州的票明明很好买，为什么还从南京转到蚌埠再到徐州呢？林阳阳说，这其中很多列车车票都是后面加挂车厢等才放票出来的，他第一次刷的时候没刷到，就不会再刷，立刻转买中转票。

　　抢票是真难

　　“黄牛”算代购还是倒卖专家认为法律上仍存争议

　　●今年春运40天，36亿人次出行总量中，铁路运量2.57亿人次

　　●春运期间，铁路单日旅客发送量最高可以在1000万人次以上

　　●今年春运网络售票量将超过1.2亿张

　　“技术黄牛”紧俏车票连买两张

　　以往在线下从事火车票倒卖的“黄牛党”正在转战网络。一秒钟内,“黄牛”使用的专业版刷票软件可以执行包括提交订单、识别验证码等一系列动作。

　　为验证“黄牛”抢票的有效性,猎豹技术团队以购买热门的广州到海口的车票为由,联络到一位“网络黄牛”。“买票需求提出20分钟之后,‘黄牛’就打来电话说,票已经买到了,提供给我们一个陌生的12306账号,催促我们赶快支付。”技术人员说。随后由于网络缓慢,“网络黄牛”误以为票未完成支付,已经回仓,马上又提供了另一个12306账号,里面还有一张广州到海口的车票,让技术人员再次支付,囤票痕迹一目了然。一位不愿具名的网络安全厂商技术人员表示,“网络黄牛”所采用的技术手段并不复杂,网络上类似的软件已有很多款。

　　法律争议：代购还是倒卖？

　　助人为乐，还是黄牛倒卖？面对收钱代人“刷票”这一行为，广州铁路公安局相关负责人日前再次明确，“代刷代取”行为仍有可能触犯刑法规定。

　　“所谓倒卖，是我国法律中特有的表述。是指未经官方批准，通过投机手段，以大大高于标价的价格出售。”广东坚信律师事务所主任成尉冰表示，主观上有牟取非法利益的目的，客观上实施了倒卖行为，是构成此罪的两个核心必备要件。

　　但在北京问天律师事务所律师周泽看来，实行实名制之后，车票已经变成针对特定人员的物品。“当事人受购票人委托，用购票人的真实身份进行网上实名订票，收到车票后转交购票人，完全是一种代理行为。根据民法通则，代购车票是一种代理行为，不违法。在市场经济交易中，因代购车票收取报酬也不违法。

　　关上一扇门，能否打开一扇窗？

　　随着网络购票不断推进,网上订票日益成为旅客购票主渠道。当“代刷代取”这扇门被关闭后,让农民工便捷买票的另一扇窗又在哪里?

　　有关人士表示,有关方面应该尽快调整政策。比如,允许具备资质的民间机构或个人进行代买代刷,并仿照代售点规定加收费额度或上限。“与其单打独斗,不如合作共赢。铁路售票虽有特殊性,但也不是铁板一块。从百姓角度出发,用市场的办法,总能想出对策,共同把春运售票服务工作做得更好。” 据新华社