作为海南省首条“白”改“黑”的高速公路,海口至文昌高速公路改建工程已顺利完工,计划于1月25日实现双幅通车。
海文高速公路改建工程于2013年5月开工,确定交通组织方案为半幅施工,半幅单向通行,分流车辆走201省道。右幅于同年11月9日开放交通,海口往文昌方向恢复正常通行。经过紧张施工,左幅工程2014年1月中旬完工,经检测合格具备通车条件。
改造后的海文高速由原来的水泥混凝土路面改为沥青路面,由海南路桥工程公司负责施工。施工方介绍说,海文高速改造使用的施工机械处于全国先进水平,沥青、碎石等原材料优质,且采用了很多新技术、新工艺。在施工过程中,对施工质量实行“过程控制”及“动态质量管理”的方法,从原材料到施工现场全程监控,若检测不合格将返工。改造后的海文高速道路质量达到优良标准。
据了解,11年前建成的海文高速是海南东北部地区重要交通走廊,由于投入使用时间长,加上超载超限车辆碾压,原有水泥混凝土路面出现网裂、错台等病害,亟需改建。海文高速改建工程是海南省重点高速公路建设项目,从2013年5月28日起海口至文昌高速公路方向,全线半幅封闭施工改造。该工程起点位于琼州大桥东侧桥头,终点位于英城互通,全长59公里,其中,海口至文昌高速公路主线长51.239公里,琼州大桥东侧桥头至桂林洋互通连接线长8.189公里,总投资7.2亿元。
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