海口春运直击：安检机“睡大觉” 超载旅客睡过道

　　记者暗访直击海口春运交通乱象：

　　春节将至，人们怀着回家过年、全家团聚的迫切心情，纷纷踏上返乡的路途。本报近日接到读者投诉，称海口汽车西站临时发班点存在不少长途大巴车违法超载、安检岗位经常出现仪器停机等问题。为此，记者连日来对春运中出现的一些群众反映强烈的乱象展开调查。

　　乱象

　　超载

　　让没位坐乘客打车去码头

　　出岛大巴玩“暗渡陈仓”

　　“快点快点，跟我走！”一个中年男子叫道，随后，一群身上没带任何行李的乘客就跟着这名男子走出了站去。

　　1月24日上午11时15分左右，记者在汽车西站临时发班区暗访时，亲身经历了一场奇怪的客运“暗战”。这群乘客有二三十人，他们的行李，早按照中年男子的要求放到了一辆车牌号码为“鄂EA8862”的白色长途大巴车上。

　　“这个男子是大巴车的乘务员，我没买到票，但他说一样能上车回家。”来自湖北的张女士这样告诉记者，她从老家来定安打工，因为没有提前订票，24日到西站后已经买不到最快回家的车票，她觉得海口到宜昌的车很方便，票价也能接受，乘务员承诺没票也能坐车，张女士返乡心切，至于有没有座位，她也顾不了那么多。

　　记者发现，这辆大巴车并没有在西站临时发班区搭载张女士等人，而是向站外迅速开走了。张女士等乘客被一名中年男子带着走出西站站前广场，他们走到西站对面的马路边，分成四五人一组，不断向出租车招手。

　　记者也拦了一辆出租车，经过一路跟踪，跟着张女士等人分乘的出租车到达海口秀英港，随后再步行到了轮渡码头。

　　11时30分许，“鄂EA8862”才缓缓驶来，等这辆发往宜昌的大巴车一停，张女士等乘客一窝蜂地拥上去乘车，这时只听有男子大声喊：“快往里站，门都不好关了”“还有没有，没来的不管他了！”

　　和张女士一同没有座位而被安排上车的林先生道出了苦衷：“机票贵，火车票难订，再说家不在武汉，还是坐大巴方便，没有座位也就凑合了，能在年前早点赶到家就行了……”

　　长途大巴人满还拉客

　　乘客买全票要睡过道回家

　　为了便于春运运送旅客，海口汽车西站站内广场一角临时搭起了一排遮雨棚，设置了临时发班区。但是，这个方便乘客返乡、利于班车运转的区域，却暗藏许多潜在的行业“猫腻”，以及许多危及春运安全的乱象。记者以乘客身份，在西站临时发班区展开了相关调查。

　　1月23日中午，记者看到，要回湖南衡阳的乘客朱先生，因为买不到车票，被乘务人员安排坐临时添加的小塑料板凳。

　　24日中午，在海口汽车西站，一辆开往湖北荆州的大巴车已经坐满了乘客。但是，看到记者在车前徘徊，一名男子“热心”地低声问道：“要坐车不，几个人？”“我送朋友，一个到监利县，两个到沙市，他们都在站外面等。”记者答道。“到监利是六百五，到沙市是六百九，都没座位了，但可以保证送你朋友到家，他们三个都能睡过道……”这个男子告诉记者，“要坐车就趁早了，过了这两天就不一定有直达的车了……”男子顺手递给记者一个班车联系卡片。“那睡过道多凉啊，不说路上感冒，万一超载被查到了怎么办？”记者问对方，谁知对方回答，“一般都查不到，你的朋友在过关卡、有人检查的时候，不随便起来乱动就没事，再说，就算查到了我们也有办法。”

　　乱象

　　安检

　　临时发班区安检机“睡大觉”旅客携行李进出如走空门

　　几天前，海口市民赵女士反映，她送亲友到海口汽车西站上车时，看到有人推着十多箱东西却不过安检机，赵女士非常气愤:“车站要对旅客的生命财产安全负责，如果箱子里有汽油、鞭炮等危险品，那么同坐一辆车的旅客就等于拿着生命去碰运气了！”

　　1月23日，记者赶到海口汽车西站调查。23日下午5时许，在临时发班区，记者发现专门用来检查“三品”的安检机器上竟然遮盖着一张防雨布，机器此时并未启动。数十名乘客直接带着大包小包的行李进入候车区。

　　“你的箱子有没有通过安检?”记者问一名拖着行李箱的旅客。“我进来时没有人问我，别人也没有放包到那个机器上，我的行李箱也没放上去检查。”

　　记者看到，临时发班区的安检仪右侧有一张桌子，桌上有一台显示器，但屏幕并未开启，安检岗位上及安检仪边空无一人。但是，在车站大厅的安检仪旁，却有人值班。

　　“不能说是临时发班区，就不引起重视！我们每一位旅客都一样需要安全回家！”在发班区候车的柳先生要回湖南，他也发现了安检机唱“空城计”，柳先生认为，这样放任旅客随意携带物品自由出入，会带来很大的安全隐患。

　　乱象

　　运费

　　随车携带五箱水果不同车要价50到200元不等

　　在海口汽车西站和秀英港轮渡码头采访中，记者听到旅客们抱怨最多还有：随身携带的衣物、水果、特产等物品运费太贵。

　　“我要带三个箱子，都是比较轻的衣物、特产，谁知司机要多收90元运费！”1月22日，准备从海口回湖北老家过年的厨师小刘告诉记者，他当时有想把两个箱子丢掉的冲动，想到是父母没有吃过的一些特产和水果，只好和长途大巴车司机讲价，最终以50元“成交”。

　　1月25日，在海口汽车西站，记者带着一个行李包展开暗访。“我要坐你们的车，能带五箱绿橙吗？”记者问发往巫山的大巴车乘务员。乘务员回头和司机嘀咕了几句后回答，“一箱30元，你要打包好才能上车。”记者和对方侃价，后来对方同意运费优惠至100元。记者问了多个长途大巴车司乘人员后，发现所谓运费都是漫天要价居多，五箱绿橙的随车运费从50元到200元不等。

　　一车站工作人员说，携带东西最好与出岛大巴车运营人员协商，但因车辆多为私营，运费没有统一标准。

　　连续几天，记者在海口市汽车西站、汽车南站、港口汽车站等处调查发现，这些旅客密集的区域，成为一些拉客仔揽活的集中场所。

　　“去哪的？湛江、广州都能去，绝对比站里坐车方便！”记者在海口港口汽车站走访时，一名广东口音的男子主动与记者攀谈。为了拉客，男子几乎见到每一个人都要上前搭讪。“我们有轿车，够5个人就走，现在就差一个!”

　　“八所的、那大的走不？走的话马上上车了！”25日，在海口汽车西站公交站，记者想买瓶矿泉水，就围上来一个中年妇女和一名年轻男子。“上车的话只比站里多5块钱，还不用排队！”中年妇女极力推荐她所谓的“快车”，其实就是一辆停在西站对面200米外的非海口牌照私家轿车。

　　在海口汽车南站，私家黑车更多往返于海口和定安、琼海、万宁、陵水、三亚等省内市县。这里的拉客仔，比起西站的拉客手法更隐蔽。“再找一个走的，我们就带你上车。”在南站，拉客仔说车在“后面”停放，却不急着告诉乘车人具体乘车位置。

　　记者随后调查得知，这些黑车并没有停放在南站门口附近，而是悄悄转移阵地，在南海大道四季华庭小区、安宁路等地暗中等客，如果不仔细观察，还以为是业主的私家车！

　　“去下面市县的黑车经常塞五六个人，别说系安全带，就连喘气都困难！”在三亚跑家具销售的符先生告诉记者，春节快到了，大家都图个平安，千万不要轻易坐黑车。“黑车去广东广西，一过海就麻烦了，什么过海费、过关费都要收，万一碰到歹徒合伙威胁、抢劫乘客，身上的财物不说，连自身性命安全都难保障了……”

　　要让每一位旅客平安回家过年

　　“常回家看看回家看看，哪怕给妈妈刷刷筷子洗洗碗，老人不图儿女为家做多大贡献，一辈子不容易就图个团团圆圆……”一曲《常回家看看》唱出了国人期盼阖家团聚、渴望全家幸福的真情。安全问题无小事，交通安全牵涉到每一位旅客，更牵系到每一个家庭的幸福和美满。任何情况下，我们都不能放弃对交通安全的重视。

　　春运就像一场临时大迁徙，虽然给交通运输部门和企业带来了极大压力，但这并不是个别交通运输管理窗口、部门放松警惕、疏于管理的理由。

　　安检不应沦为形式，更不应该成为摆设，有关部门应该从源头上保证旅客生命财产安全的重要关卡。超载不能成为惯例，更不能成为“潜规则”，应该从制度和执行上严格遵守对生命的承诺。

　　无论面临多少困难，我们都要尊重生命，要让每一位旅客平安回家过年……

相关链接：