近日，一条关于“小伙火车卖WiFi，半小时轻松赚到500元”的微博在网上热传。微博中的“小伙”将3G网卡插到笔记本上，利用一个免费WiFi软件生成无线热点，再分配给“顾客”使用。（1月24日《广州日报》）
　　
　　这则新闻最早是由中国新闻网1月22日以《火车变网吧？免费WiFi获利引铁路网络覆盖热议》为题发布的，通观整篇报道，连“5W1H”的新闻基本要素都凑不齐，而且还有明显的错误与含糊其辞。比如新闻中第二个小标题采用“铁道部回应禁止蹬车贩卖否则受处罚”，“铁道部”是啥时候的事？新闻也能穿越吗？还有“记者采访了铁路局相关部门”，现在的铁路总公司共有十八个铁路局，相关部门更是数不胜数，请问能确切一点吗？文中类似这样似是而非之处还有很多。与其说这是一篇新闻，不如说是一篇“软文”，因为文中不乏对“某免费WiFi”软件的溢美之词，所以笔者看完以后也就是一笑了之，不予置评。
　　
　　可是仅仅过去一天，网络上关于此事的评论就铺天盖地卷来。多数人都认为小伙子卖WiFi的做法固然不可取，但是也凸显了铁路部门的服务不到位，并再次抨击铁路的“铁老大”作风，貌似人人都站在了道德的制高点上。看着大家义愤填膺的样子，笔者不禁感慨万千，我们时评人到底是怎么了？为何不能静下心来仔细阅读新闻，深入分析、挖掘新闻背后疑点之后，再发出自己的声音呢？
　　
　　究其原因，不外乎贪图一时之快。现在是信息社会，一篇新闻发布之后，很快就会被众多网站竞相转载，特别是中央级媒体发布的新闻。而评论亦是如此，谁掌握了先机，谁的文章就可能被重点评论网站或者报纸采用，再加上这起新闻是权威媒体发布，所以很多人都不会再浪费时间，去逐一考证新闻事件中的时间、地点、人物、背景、内涵、各方的利益诉求等。
　　
　　正是因为我们急于求成的心态，没有“较真”报道中几个模糊不清的关键点，就开始对吸引“眼球”的“槽”点而盲目“开炮”。当然这个责任也不能全怪我们时评人，因为我们也是被文中“火车上短时间内不可能建WiFi”的信息所误导。事实上铁路部门早已有在火车上建WiFi的计划，如1月24日《成都商报》就有报道：“目前西南交通大学正在联合国内电信设备制造商，与铁路部门联合，设计试验一种专业的“列车WiFi”系统，通过车载信号收发设备，将车外移动和联通等提供的2G、3G甚至4G信号转换为车内WiFi信号，供车内旅客使用，不久将使得国内动车旅客WiFi上网成为现实。”
　　
　　可见对于旅客在旅途中的娱乐休闲需求，铁路部门已经了然于胸，并在积极努力。可是由于WiFi覆盖取决于运营商的地面信号覆盖，而且铁路线路又多位于山区、隧道或人烟稀少的偏远地区，这些地区恰恰又是通信盲区，因此还需假以时日。
　　
　　由此可见，这次铁路部门是蒙受了不白之冤。其实，就这起新闻事件本身而言，根本不具备多少评论价值，但是由于它准确的把握住人们对于铁路不满心理，站在弱者的角度发声，以博取人们的同情。再加上我们这些时评人不分青红皂白的推波助澜，最终达到了对“某免费WiFi”软件广而告之的目的。
　　
　　广告需要异想天开的创意，这无可厚非，但是损人利己，误导民众批判铁路的做法十分不妥，因为这不仅扰乱了铁路的正常工作秩序，更是在人为的制造社会矛盾。而作为我们时评人，针砭时弊，为民发声是我们义不容辞的责任；释疑解惑，明辨是非也是我们不能推却义务。因此我们应保持清醒的头脑、平和的心态、冷静的分析，唯有如此，才不会轻易被人所“忽悠”。