提案速递：药谷沿线交通存隐患 应新增车道与人行道

　　海口网2月20日消息（记者 朱佳莹）近年来，海口药谷作为以生物制药产业为主的高新技术产业集群发展载体，吸引三十余家药物企业的落户发展，同时，药谷周边也相继建成多个楼盘和配套小区，药谷俨然已是一个人流密集的聚居地。然而近来，交通问题却愈发成了困扰药谷30余家企业、员工及居住在附近居民的严重问题。

　　目前，药谷交通主要面临着南海大道药谷沿线只有机动车道，而没有非机动车道和人行道的困难。机动车、非机动车、人流在同一干道上行使，无论从海口交通规划、药谷的发展还是人员出行安全的考虑，都令人堪忧。

　　针对此问题，海口市政协委员刘文民认为，非机动车、行人交通的区域化、安全化、便捷化，营造多元的便捷安全交通环境和管理服务，对于完善城市道路运营系统、建设绿色低碳城市以及提升居民生活质量和幸福指数具有十分重要的意义和影响。合理的交通道路规划应当是，机动车道、非机动车道与人行道三者分离，让交通环境更加安全、舒适。

　　据了解，建成于1997年的南海大道是海口城区的主干道，连接海口、澄迈以及西线高速公路，车流量非常大，车流高峰时可达到每小时2000多辆。并且，海秀快速路的施工使很多车辆选择南海大道进行分流，进一步增加了南海大道的车辆通行压力。同时，由于海口滨海大道等其他主干道上禁止重型车辆过往，因此南海大道上重型车辆、超载货车过往非常频繁。

　　南海大道药谷沿线路段，交通秩序混乱，险象环生。药谷出口附近的绿化隔离带已经被人为碾压成了十字路口，很多车辆为了节省绕道路途直接在绿化带处掉头，很多行人也在此处过马路，大型掉头车辆经常占据大半个车道，造成交通堵塞。

　　对于这种交通隐患，刘文民提出建议，市政府路政部门应当尽快完善南海大道药谷沿线非机动车道、人行道的建设，以确保机动车、非机动车、行人各行其道，保障道路的安全畅通，同时完善该路段管网、排污及照明等基础设施建设，排除该路段安全隐患等问题，确保为附近企业、员工、居民的工作生活提供便利。

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