新华网北京3月25日电 交通运输部部长杨传堂25日在中国海上搜救中心主持召开会议,对马航失联客机海上搜救方案进行了新的部署,强调搜寻工作仍是当前第一要务,要按照明确方向、增加力量、连续作战、整体推进的总体要求,继续搜寻和打捞飞机残骸、寻找黑匣子。
据交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中介绍,中国海上搜救中心已经指令交通运输部所属“海巡01”“南海救115”加速向澳方公布的疑似海区前进;要求位于南海的交通运输部所属“东海救101”转向驶往南印度洋,前往澳方公布的疑似海区开展搜寻工作;协调海军执行亚丁湾索马里护航任务的第17批护航编队(150编队)的三艘舰船向南印度洋方向开展搜寻。
同时,海军886编队(886、171、998三艘军舰)正加速向澳方公布的疑似海区前进,预计26日上午抵达。“雪龙”号科考船在中方空军发现的疑似物体附近搜寻后,正继续向澳方公布的疑似海区航行,预计26日中午抵达。
中国海运集团所属商船“中海韶华”轮在法国卫星发现的疑似点搜寻后,也已继续向澳方公布的疑似海区航行,预计26日下午抵达。中国海上搜救中心还将继续协调商船和渔船赴现场搜寻。
中国海上搜救中心已将中方舰船情况及时通报澳大利亚搜救中心,请其为中方舰船划定搜寻区并做好与搜寻飞机的协调,并已将国家海洋预报中心提供的当地天气海况预告、疑似物体漂移轨迹及建议搜寻范围等信息提供给澳方供其参考。
据悉,目前在澳方公布的疑似海区现场,除澳大利亚海军“成功”号补给舰外,没有其他水面力量。中国搜救舰船抵达现场后,将极大充实搜救力量,形成空中和水面联合立体搜救的格局,有利于及时核实和打捞可疑物体。
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