3月25日,记者从海南省公路管理局获悉,在过去的一个月,海南省公路局联合交警严查海屯高速超载现象,共检测车辆1092辆,查获涉嫌超限车辆816辆,劝返124,卸载货物1055吨。
   
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海南重拳打超载 海屯高速1个月查获816超载车

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2014-03-25 22:46

  3月25日,记者从海南省公路管理局获悉,在过去的一个月,海南省公路局联合交警严查海屯高速超载现象,共检测车辆1092辆,查获涉嫌超限车辆816辆,劝返124,卸载货物1055吨。所有被查扣的非法超限车辆被引导至卸货场地等待依法进行高限处理。

  海屯高速公路是海南构建“田”字型高速公路网的重要组成部分,2012年12月29日,历经两年多的紧张施工,作为海南中部地区主要交通干道的海口至屯昌高速公路顺利通车,途径经海口、澄迈、定安、屯昌4个市县,全程72公里,海屯高速公路的建成通车不仅结束了海南中部地区没有高速公路的历史,更有利于完善海南“三纵一横”高速公路交通体系,改善海南中部地区交通条件,还增强了海口作为中心城市对海南中部地区的经济辐射和带动作用,有效促进中部地区经济社会的发展。

  然而,海屯高速公路通车以来,受经济利益驱动,大量的非法超限运输车辆规避稽查上路行驶,给海屯高速公路路面、路基和桥梁带来巨大危害。据调查统计,每天(24小时)规避稽查在海屯高速公路上行驶的非法超限运输车辆超过260辆次,最为严重的是运载河沙、碎石、水泥熟料的超限运输车辆。虽然通车以来历经数次整治,非法超限运输车辆仍然呈有增无减态势,引起了省委、省政府和省交通运输厅有关领导的高度重视。进入2014年以来,省公路管理局局长黄兴海多次深入海屯高速公路进行调查研究,并亲自主持制订治理工作方案。未从基本上杜绝海屯高速公路非法超限运输泛滥、危害公路安全通行、保护公路建设成果的问题,省公路管理局决定协同省公安厅交警总队,联合开展海屯高速公路治超专项行动,打响2014年新一轮治超歼灭战。

  从2014年2月25日开始,省公路管理局协同省交警总和海口、澄迈、定安、屯昌交警支队(大队)开展2014年海屯高速公路联合治超专项行动,通过共同协作,联合执法,重点对海屯高速永兴段、永发段、东山段、屯昌段等超限超载严重路段、时段进行监控,打击四轴以上货车和车货总重超过40吨的大型超限超载运输车辆。

  一是固定稽查与执法巡查相结合。在海屯高速公路撒谎能够设立永兴、永发、美向、屯昌固定治超点4个、有沿线市县交警参与的流动治超队6个,并依托该4个固定治超点,按照3班2运转模式,24小时不间断在重要路段出入口对疑似超限超载车辆进行稽查,坚决杜绝非法超限超载车辆上路通行。

  二是快速攻坚与持久作战相结合。要求联合治超行动各成员单位通力协作,迅速行动,集中力量,用足手段,克服困难,切实将治超揭幕战变为超限超载的歼灭战、公路减压的速决战,迅速扭转海屯高速交通无序状况;保持持久作战的耐心和恒心,为海屯高速道路畅通、交通安全和人民群众的和谐生活履职尽责,扎实工作。

  三是路面治超与源头治超相结合。在强化路面执法的同时,省公路管理局还组织精干执法力量,深入货物源头一线对海屯高速沿线的重点砂石料场、水泥搅拌站等进行清理、督查。各市县公路局(分局)分管领导负责带队,协同运管部门人员组成源头治超工作组,对海屯高速公路沿线内砂石料场、水泥搅拌站等进行24小时蹲点监管治超,采取围、堵、截等有效措施,对非法超限车辆进行严厉打击。通过打好路面专门执法和源头治理“组合拳”,全面形成了对海屯高速公路超限超载行为的高压态势。

  根据省公路管理局的统一部署,从2014年2月24日起至3月25日止,全省共出动路政执法人员657人次、公安交警108人,动用执法车辆52辆在海屯高速公路开展路面治超集中治理和源头管控专项行动。截止2014年3月25日止,共检测车辆1092辆,查获涉嫌超限车辆816辆,劝返124,卸载货物1055吨。所有被查扣的非法超限车辆被引导至卸货场地等待依法进行高限处理。

  此次专项整治行动的开展,再次掀起了海南新一轮治超工作新高潮。通过在海屯高速公路进行重点布控,加强路政巡查,依托固定站点、采取流动稽查与固定检测相结合的方式对货运车辆进行超限检测,严厉打击了短途运输砂石超限超载违法行为,有效保护了海屯高速公路、桥梁的安全畅通。

 

 

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[来源:人民网海南视窗] [作者:毛雷 石奇能] [编辑:杨雨霞]
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