据央视报道,军事专家尹卓5日表示,马航MH370失联客机搜寻区域不是商业飞机的通道,其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有飞机坠落。所以中国“海巡01”轮侦听到的信号与MH370关联性很大。
他并认为,如果是黑匣子,飞机残骸应该就在附近。
而中国海上搜救中心则表示,“海巡01”轮发现的疑似脉冲信号尚未得到证实。
新华社此前报道,“海巡01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号,与失联客机关联性有待进一步鉴定。
另有媒体报道,信号是昨日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的,艇上同时有三人证实搜听到疑似信号,但由于信号搜听到时非常突然,当时来不及将信号录制下来。
报道称,今日16时30分左右,侦听到1分半左右的信号,目前此信号与MH370的关联性正在确认中。
目前正在全力确认脉冲信号与失联客机的关联性,中方两艘军舰也已赶到相关海域。
调查人员此前断定,载有239人的MH370客机在3月8日凌晨从民用雷达上消失数小时后耗尽了航油,坠落在距最近机场上千公里的海域。
飞机黑匣子或记录了飞机出事原因的关键线索,其信号发射器可连续工作约30天,而最快或在本周末耗尽电量。
据悉,波音777客机上的黑匣子带有水下信标(ULB),飞机一旦入水,ULB就会被激活,持续的发出37.5kHz的脉冲信号,这种信号可以被声呐和声学定位仪探测到,ULB可以持续发出30天左右的信号。
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