海口网4月15日消息(记者 吴丹丹)4月10日,澄迈欣才学校学生春游时,在文昌市发生交通事故。事故造成8人死亡,3人重伤,29人轻伤。
随后的调查中,调查人员发现,欣才学校组织的这次春游活动没有按规定向教育局报告、审批,也没有制定安全工作预案,所租车辆乘客座位没有设置安全带。这一串的“没有”,给学校安全工作敲响了警钟。而这一事件,也引发了“要不要春游”的大讨论。
校方:安全事故责任“担不起”
“4·10”事故发生后,所有有春游计划的学校都十分重视,校方开始重新考虑是否继续组织春游活动。记者了解到,某些学校已取消了原有的出行计划。
组织春游,其实是一件十分辛苦的事情。从确定路线,到物品采购,到最后带领学生出游,作为组织者,学校负责人及教师都付出了许多心血。
前段时间,海口某学校一初中班主任带着学生去往假日海滩烧烤。这位班主任告诉记者,从春游的计划到实施,她筹备了近一个月。
海口市滨海九小副校长吴少兰也表示,每次学生出行的前一天晚上,她都特别紧张。等到各个年级报告,孩子们都安全回来了,她的心才放下来。
如果春游路上发生意外,前期辛苦全白费不说,校方还要承担责任;而若不组织春游,教师既不用花费心思,也无需提心吊胆。相比之下,许多学校会选择后者。
“如果真的出事了,责任真的担不起。”一位不愿意透露姓名的海口教师说,“这种吃力不讨好的事情,没有人愿意做。”
学生:春游是美好回忆
于学生而言,春游总是伴有快乐的笑声。离开课堂,走进大自然,感受多彩世界,几乎每位学生都对春游充满了期待。如果校方减少春游次数,甚至不再组织春游,最失望的莫过于广大学生。
琼山中学郑同学告诉记者,之所以喜欢春游,不是因为有多好玩,而是因为能和同学们在一起放松。就好比今天学校举行的疏散应急演练,大家并没有去到很远的地方,但都很开心。“我们只是希望能享受大家在一起的愉快时光,留下更多回忆。”郑同学说。
目前正攻读研究生的徐某表示,在她上小学时,学校组织过很多次春游、秋游,形式很多样,还曾一群人带着锅碗瓢盆,在野外自己动手煮吃的。而从上中学开始,到现在读大学,由学校组织的出游行动很少,有些班级内部策划的出游计划还会被校方否决掉。
由于种种原因,与多年前相比,海口中小学组织的春游次数减少许多。而4月10日的事故发生后,会有许多学校开始犹豫,思考今后是否还要进行春游活动。
春游次数减少,这一结果并不是学生们愿意看到的。在调查中,学生们都表示,希望学校能继续组织春游活动。他们不愿意看到这些活动渐渐远去。
不是设置障碍 而是增添“护栏”
在海南春游事故发生后,海南省教育厅下发紧急通知,学校组织学生集体外出活动前必须严格按照相关文件要求,向当地教育主管部门提出申请,报告活动地点、参加人员、出行路线、安全保障措施及应急预案等详细信息,获得批准后方可组织实施,严禁边报告边实施或先实施后报告等情况的出现。
这些规定的颁布,似乎给学生们的春游之路设置了更多障碍。其实不然,这些规定最直接的好处,便是让学校更加重视学生的出行安全。
有教师表示,如果把学生的安全问题放心上,学校会租有带安全带的车辆,会要求司机严格按照交通规则操作,会对学生进行更深入的安全教育,那么4月10日当天或许能避免如此多的伤亡。
因此,若从另一方面解读,这些规定并非“为难”学校,而是要让学生的春游之路有更多保障,在确保安全的前提下让学生充分享受春游的乐趣。有了这些规定,学生的出行也就有了一层隐形“护栏”。因此,关于学生安全的各项规定,学校必须严格执行。
“今后各级各类学校,包括民办学校外出集体活动时,一定要严格履行报告审批程序,同时还要安排有经验的教师对活动地点、途径线路进行实地考察,做好各类安全隐患排查。应遵循就近、就便、安全的原则,制定周密的安全工作方案和安全应急预案。未经批准,没有做好各项安全保障的活动一律不准成行,一旦违反,即便没有出现任何安全事故,也要严肃追究校长责任,绝不姑息。”市教育局局长李燕仪强调。
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