当地时间2014年4月15日,澳大利亚珀斯,各国继续执行MH370搜寻任务。当日共有9架军用飞机,2架民用飞机和11艘船只协助搜寻MH370。
据新加坡《联合早报》19日报道,马来西亚国会公共账目委员会主席诺加兹兰昨天表示,马来西亚当局不仅不应继续在财务上支援马航,还应该将所持有的马航股票完全脱手,并让外国投资者接手这家国营航空公司。
诺加兹兰说,政府长久以来,一直通过公积金注资马航。他表示,政府在90年代也曾让马航私营化,但马航财务仍然面对困难,让政府不得不重新接管马航。
他表示,如今马航由于MH370客机事件而再度陷入困境,政府应该趁机放手。他认为马航已经是个相当响亮的品牌,因此政府可以考虑出售马航。
马来西亚总理纳吉布去年8月强调,当局不会将马航私营化。不过他日前承认马航沉疴难治,因此宣布破产将是马航未来的可能选项。
分析师认为,马航一年前完成重组后,就不断举债扩张机队规模,导致目前共背负14亿令吉短期贷款和103亿长期贷款,加上超过15亿令吉的累积亏损额,资产负债表疲弱不堪。一旦政府撒手不理,其前景不容乐观。
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