6月6日,长沙市芙蓉中路一酒店拍卖现场,竞拍者正在举牌竞拍。图/记者陈勇
6月6日上午9点30分,湖南今年首批省直厅局机关超标超编公车拍卖开始,长沙市芙蓉中路一酒店拍卖现场,240多人竞买44台公车。经过2个小时争夺,公车全部成交,总成交价200多万元,初步估计增值约为30%。
湖南省机关事务管理局国有资产管理处相关负责人表示,拍卖所得收益直接上交省财政统筹安排,“绝对不能私用,不能进入单位‘小金库’。”
本报记者梁美兰长沙报道
都是些什么车?
大部分使用年限较长,丰田霸道23万成交
本次拍卖的公车车型各异,品相不一。均为湖南省直厅局机关上交的超标超编公车,大部分使用年限较长,小部分是超标车。
标的包括:别克11台、帕萨特5台、蒙迪欧3台、桑塔纳4台、奥迪2台、猎豹4台、尼桑1台、江淮2台、江铃全顺1台、雅阁5台、三菱越野1台、捷达2台、丰田花冠2台、丰田霸道1台。
44台车的起拍价从1万元到18万元不等,这些车6月3日至5日已在附近停车场公开展示。从竞拍开始到结束,平均每台车竞拍过程仅3分多钟。
使用年限长、价格偏低的公车一样受追捧。保养较好的2005年登记的帕萨特起价4万元,最后以4万8千元成交。
一辆牌照为湘AVN735的奥迪车很受瞩目,登记日期为2009年7月,年检至2015年7月。“不少人提前来看过这台车。”拍卖师、湖南赛德拍卖有限公司总经理刘绘介绍,车辆起拍价18万元,经过5轮出价,最终以21万元成交。
最受关注的丰田霸道最后出场。这辆湘A00077越野车于2009年登记,18万元起拍。1分半钟内,买家出价10次。
专门瞄准这台霸道来的黄先生对前面的车都无兴趣,“到展示区看了这车几次,品相不错,打算入手。”他竞拍期间出了两次价,最高为21万元,但最终,另一名买家以23万元把车子“收归囊中”。
都是哪些人买?
二手车商占了六成,也有公车原单位员工
崔先生入手了一台奥迪和一台商务车,“感觉从政府机关出来的车自己用放心一点。这两台车况还可以,价位公道。”
受委托组织此次拍卖的湖南赛德拍卖有限公司董事长陈忠阳介绍,该公司早在若干年前就开始拍卖公车,买家对二手公务车较为认可。“来源正规,车况、手续让人放心,由专业机动车评估公司评估,比其他二手车更受欢迎。”
本次竞拍成交率100%,初步估算,增值30%左右。“比较正常,一般二手车都有20%到30%的增值。”拍卖师刘绘介绍。据了解,240多名买家中,二手车商与自用买家数量约为6:4。“自用买家有不少是车子原单位的员工得知消息后来竞拍的。”刘绘说。
买家说,公车有专人打理保养得好,而且还可以“沾官气”,因此现场也有一些做生意的老板来竞拍。
“公车性能不错、口碑好,做生意、搞工程的老板喜欢用来跑长途和运货。”刘绘说。
拍卖所得怎么用?
地方政府有自主权,但不能进入“小金库”
不久前,株洲县拍卖出了几十台超标超编公车,当地政府表示拍卖所得全部用于公益事业。此次湖南省直厅局机关的公车拍卖所得,将用于何处?
湖南省机关事务管理局国有资产管理处负责人表示,竞拍收益将上交省财政统筹安排。他介绍,收交的超编超标公车,首先要进行评估鉴定,然后采用“优先调剂”方式,对于缺编较多的单位,把能使用的车挪给这些单位。剩余的车,确实不能用的做报废处理,还能用的公开拍卖。
关于拍卖所得,该负责人表示,要求上交财政,具体用途则按照各级政府的分级管理原则来进行。用于何处,地方政府有自主权,但绝对不能私用,不能进入单位“小金库”。
[最新进展]
省厅局机关今年已查出超100台超编车
2013年,受公车改革陆续展开的影响,全国各地政府部门委托拍卖的车辆全年成交15.6亿,占总成交量的26.2%。
随着中央去年底决定“取消一般公务用车”以来,中国公车改革步伐明显加快。2014年以来,中国一些地方迎来公车拍卖的集中处置期。
湖南省机关事务管理局国有资产管理处负责人表示,湖南省的公车整治一直在大力度持续进行,“过去三年查出的超标超编车已经处理完毕。”他指出,今年1月,湖南省机关事务管理局临时下发了《关于印发的通知》,要求各单位对清理核查出的超编、超标车辆,由各单位就地封存后,交财政分期分批统一进行集中处置。
“到目前为止,今年查出的省本级厅局机关超编车有一百零几台,市州的超编车仍在统计中。”这名负责人透露。
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