海南多措并举确保琼州海峡运输安全 严禁争开“霸王船”

        海口网6月11日消息（海口晚报记者 李坤东 通讯员罗利明）10日，记者从省交通运输厅获悉，根据国务院组织的安全检查中发现的问题，我省交通主管部门采取了多项措施，确保琼州海峡水上运输安全有序。

        调度室港区全天候监督

        据介绍，交通运输部和国家安全生产监督管理总局联合组成督查组督查琼州海峡客滚运输安全工作时，肯定了我省确保琼州海峡客滚运输市场安全有序的成效，并对琼州海峡客滚运输安全存在的问题及下一步工作提出了具体要求。

        为此，我省严格落实安全责任，建立健全安全管理长效机制。目前港航控股公司、海峡股份公司初步通过了一级安全生产标准化达标考评，粤海铁、能运、祥隆等企业已通过二级安全生产标准化达标考评。同时，严格落实管理部门安全监管主体责任，组织开展全省水上交通运输“打非治违”专项行动。省海峡办实行24小时值班制度，在调度室、港区全天候监督，现场解决纠纷，先后出台挂牌督办办法、“黑名单”监管细则、明查抽查制度等监管措施，制定完成了《琼州海峡客滚运输服务质量规范》（草案），完善了《琼州海峡客滚运输应急预案》，现已颁布执行。

        杜绝恶意放空争开“霸王船”

        恶意放空、争速抢客开“霸王船”等违规行为一度为大家所诟病。为此，我省加快推进老旧运输船舶改造，目前已新投入使用6艘大型新船舶，提升了琼州海峡运输安全保障水平和服务质量；积极主动与交通运输部、广东省交通运输厅沟通，及时获得各方的支持和理解。目前，两省航运企业之间沟通已恢复正常。今年3月3日以来，重载船舶大面积滞留的情况已基本得到控制，零星滞留船舶的滞留时间也由春节期间的2-3小时降低为不超过1个半小时，旅客投诉大幅降低；琼州海峡客滚运输出现的船舶插班、配载挑车、恶意放空、争速抢客开“霸王船”等各种违规行为已得到控制。

        同时，安全基础设施建设得到加强，开展了碍航渔网渔栅清理工作。组织编制完成了《海南省锚地布局规划》初稿。正在按征求的意见修改完善规划报告，计划今年年底完成评审稿。按此《规划》，海口港共设15个锚地，总面积为61.21k㎡，较现状锚地共增加20.51k㎡。

        将出台客滚运输监管方法

        省交通运输厅表示，下一步，我省将多措并举构筑安全屏障，全力确保琼州海峡客滚运输市场安全有序运行。根据此次督查中提出突出问题，结合水上“打非治违”专项行动和“平安交通”创建活动，进一步明确任务责任，协调全省相关部门、各市县，整合力量抓好隐患排查和治理工作；继续加大琼州海峡市场监管力度。组织省海峡办、省港航管理局联合海事和地方交通管理部门，进一步加大监管督查力度，规范经营行为，维护市场公平，确保琼州海峡客滚运输市场平稳有序运行。同时，将会同广东省尽快出台琼州海峡客滚运输监管方法。

        同时，进一步提高琼州海峡客滚运输服务质量，并争取实现2015年底前完成新码头建设和淘汰更新老旧船舶的任务，为保障琼州海峡的安全运行做好全面的技术、物质和基础设施保障。