无人驾驶地铁列车亮相上海

     6月17日拍摄的中国首列无人驾驶地铁列车车头。当日，中国首列无人驾驶地铁列车亮相“2014中国国际轨道交通展”。据悉，这辆无人驾驶地铁列车为3节编组，最大载客约1500人，外观与普通地铁相似，不设驾驶室。这种新型车将无需司机和乘务人员介入，可实现列车自动唤醒、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等操作。新华社发（赖鑫琳摄）

相关链接：

海外谷歌将产100辆无人驾驶车
谷歌推无人驾驶车 样车测试即将进行
沃尔沃：无人驾驶出现事故，公司会承担责任
谷歌无人驾驶汽车进入城市道路测试阶段
无人驾驶汽车有望年内在京进行市区道路测试

    6月17日，中国首列无人驾驶地铁列车在上海新国际博览中心展出。当日，中国首列无人驾驶地铁列车亮相“2014中国国际轨道交通展”。据悉，这辆无人驾驶地铁列车为3节编组，最大载客约1500人，外观与普通地铁相似，不设驾驶室。这种新型车将无需司机和乘务人员介入，可实现列车自动唤醒、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等操作。新华社发（赖鑫琳摄）

     6月17日，上海新国际博览中心，观众在中国首列无人驾驶地铁列车内参观。当日，中国首列无人驾驶地铁列车亮相“2014中国国际轨道交通展”。据悉，这辆无人驾驶地铁列车为3节编组，最大载客约1500人，外观与普通地铁相似，不设驾驶室。这种新型车将无需司机和乘务人员介入，可实现列车自动唤醒、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等操作。新华社发（赖鑫琳摄）

    6月17日，上海新国际博览中心，一名工作人员（右）向观众介绍中国首列无人驾驶地铁列车的无人驾驶室。当日，中国首列无人驾驶地铁列车亮相“2014中国国际轨道交通展”。据悉，这辆无人驾驶地铁列车为3节编组，最大载客约1500人，外观与普通地铁相似，不设驾驶室。这种新型车将无需司机和乘务人员介入，可实现列车自动唤醒、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门等操作。新华社发（赖鑫琳摄）