夜晚亮着的每一盏路灯,都有市政工人付出的辛劳。 记者 谢大强 摄
高科技投入节电更省心
我市路灯设施分属海口路灯管理所和琼山路灯管理所进行日常维修养护。25日上午,在海口路灯管理所的路灯智能化节能监控系统上,记者看到电脑屏幕上显示出各路段的路灯分布情况,通过该系统可实现对全市路灯定时开关。
工作人员向记者展示了一张由该所管理的市属路灯开启关闭的时间表。记者注意到,一年365天,每隔一两天开、关路灯的时间都有变化,尤其是进入10月份后,变化调整更大,几乎每天都不相同。如6月19日,晚上开灯时间为19:27,早上关灯时间为5:44,6月20日,晚上开灯时间变为19:28,早上关灯时间为5:45,在记者采访的当天6月25日,又调整为晚上开灯时间为19:29,早上关灯为5:46。进入11月中旬,晚上开灯时间则提早到了18:05左右。
海口路灯管理所负责人介绍,这些开、关灯具体的时间是根据海口所在的经纬度,日出、日落时间来科学测算设定的,夏天天黑得晚,亮得早,所以路灯的开、关时间就会和秋、冬天不一样,这样比较科学合理也更节能。“你可别小瞧这一分钟的细微差别,放在全市市管的路灯上,这一分钟就可节电120度以上。”
此外,我市还在滨江路、和平大道等主要道路路灯设施上安装运行了48台智通高效集控式节电设备,该设备面对后半夜升高的电压,会及时调节降压至220V,从而达到节电的目的,该设备全年可节电25%以上。
在海秀路、龙昆南、国兴大道等路段安装了10台无功补偿节能设备,可提高变压器的用电效率,从而提高路灯设施照明运行效率,降低用电损耗。该设备的运用可节电35%左右。
未来智能监控可到每盏灯
市政工程维修公司负责人介绍,该公司目前负责管养260条市级管辖的道路路灯设施,共计35600多盏路灯,今年路灯及景观灯照明计划用电3500万度,现每月节约用电78万度以上,全年实际用电2700多万度左右,全年有望节电700万度以上,节电率达25%以上。
市政工程维修公司有关专家表示,我市道路路灯目前已有风光互补、LED冷光源灯、新一代高压钠灯等投入试验运用,近两年还陆续投入高效节能的路灯设施新产品的试验运用,将通过进一步的技术革新,选择安装性价比高的路灯照明设施。
专家介绍,我市海甸岛、海达路、文明路、龙华路等路段路灯照明设施使用年龄都在20年以上,今后将逐步改造。今年下半年,计划对市政道路剩余的2000盏400W高压钠灯全部更换为高光效低能耗的节能路灯。
该专家表示,我市目前的路灯智能化节能监控系统还不够全面,功能较少,如现只能实现对整条路的路灯控制,还不能实现单灯控制,大面积的路灯停电才能在系统上显示出来,还需进一步升级完善。今后将朝更节能高效方向发展,达到单灯控制,亮灯异常等情况都能在系统上显示出来,同时随着季节变化精确控制每一盏灯的开关灯时间,让路灯管理更科学合理,为市民提供更科学方便的夜间出行环境。
“滴水成河,积少成多。节约每一度电、每一滴水,汇集起来就是一个庞大的惊人数字。”市政专家同时呼吁市民,节俭养德全民节约行动已全面开始,市民请从节约一张纸、一度电、一滴水等小事做起,爱护市政设施,共同建设资源节约型、环境友好型社会。
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