中石油大连事故背后：储运安全问题凸显

　　时隔一年，中石油在大连的生产设备再度出现事故。6月30日晚间，大连金州开发区，因为第三方施工导致中石油一根输油管线爆裂、原油泄漏。2010年至今，中石油大连公司已经发生多起事故，包括输油管道和储运罐。在国内众多储运设备已经运营多年的情况下，油气储运的安全问题日益凸显。

　　中石油6月30日晚间消息称，事故原因是大连岳林建筑工程有限公司在大连金州新区路安停车场附近，进行水平定向钻施工中，将中石油新大一线输油管线钻通，导致原油泄漏。溢出原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火。事故发生后，中石油立即停运了该管道。

　　《第一财经（微博)日报》记者从中石油集团获悉，事发当日，中石油相关对口科室的负责人已经赶到事故现场。

　　7月1日，本报记者从大连市应急办获悉，管道爆裂中溢出的原油，流入了市政雨、污水管网，未对自来水管网等形成污染。中石油管道公司正在组织人员对事故溢油进行清理回收。

　　应急办同时称，环保部门设置多处空气质量监测点，持续环境监测表明，VOC（挥发性有机污染物）超标0.79倍，其他指标均正常。1日下午，排查无危险地带的群众已陆续返回家中。

　　2010年以来，中石油在大连就已经发生多起爆炸事故，原因多为输油管道或者储存罐着火。

　　中国石油大学油气储运工程系吴长春教授对记者表示，从上世纪70年代以来，大连因为拥有靠海的优越地理位置，就是中国在东北的石油转运和石油加工中心。现在，大连也是原油进口的重要港口，具有较大的原油加工能力。因此，储运设备的安全问题亟待关注。

　　“但输油管道在市政施工中被碰到的风险还是普遍存在的。”吴长春说道。

　　他指出，管网在建设中有一整套安全防护标准，在选建的时候就要经过地方政府的批准，避开城市规划区。但隐患之一是，后续的市政设施建设有时会离石油管网比较近，布局不合理；其次，管网本身的安全性和使用年限有关，“6·30”大连事故中的管线其实是属于比较新的管线，但东北地区有一些管线在上世纪70年代就开始运营，受到的腐蚀也比较严重。

　　记者了解到，国内的管线年龄最长的已经超过40年，而国外不少管线的使用年份已经超过60年。

　　昨日，中石油另有消息称，于1973年9月建成投产的铁秦线，因管道服役时间较长，2014年6月30日葫芦岛出站方向6公里处发生管道腐蚀减薄开裂，经过应急处理，未发生次生灾害和环境污染事件，目前现场处置正在恢复中。

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