质疑:市民三点疑问“吐槽”数字信息亭
海口网记者连续多日调查得知,大多数市民对海口数字化信息亭的运作现状“有意见”。在记者随机采访的30名市民中,有27人认为现在的海口数字信息亭没有得到合理的规划,2人认为规划适中,只有1人认为规划合理。此外,“信息亭变小卖部”、“自行车租赁手续复杂”、“免费WiFi链接不上”等三个问题,成为大多受访者对数字信息亭没得到合理规划的主要“吐槽点”。
市民王先生表示,现在投入使用的数字信息亭每个均售卖饮料、零食、椰子、烟草、啤酒等,而部分亭子除了卖商品外,还在亭外摆出桌椅,供他人打牌、从中“收水”(收取相关费用),使得数字信息亭俨然成为一个“小卖部”。同时,王先生还认为,由于数字信息亭过于商业化,个别商贩在亭外“占道经营”,不仅影响了市容市貌,还给市民的出行带来了不便,失去了其应有的“便民服务功能”。
多数市民在接受采访时表示,数字信息亭的自行车租赁手续过于复杂,在办卡时不仅要缴纳300元(200元为押金,100元为预存租车金),退卡时还需要到自行车租赁公司总部进行相关业务办理。“对于我个人来讲,租用自行车只是偶尔的事。我不可能花300元办一张卡而闲置不用,也不可能每次要骑车时就办一张,然后骑完再去退卡,所以我觉得这点有必要进行优化。”市民林女士“吐槽”到。此外,有的市民还认为海口数字信息亭自行车租赁点分布不平均,繁华地段很集中,一些流量较少的地段很远才有一个,不方便家住稍偏远的市民租赁。
记者根据此前媒体的报道得知,海口数字信息亭开通免费WiFi上网服务点的目的,是为了让市民和游客感受到海口数字化城市带来的方便。那么,免费WiFi上网服务点的实际效果如何,市民对此的看法又是什么样的呢?在调查的过程中,记者在海口红城湖路的一处公共自行车服务网点,拿出手机搜索无线网络,试图链接上“免费WiFi”但始终都没能成功。而在30名受访者中,也仅有3名市民表示自己曾经链接上过这个免费的WiFi,但都一致认为“信号并不稳定”。市民郑女士甚至认为,数字信息亭免费WiFi的设置是“多余的”,“毕竟没有多少人会没事故意跑去‘蹭’免费WiFi”。
建议:参照外地管理模式,出台相关管理政策
据相关资料显示,截至2013年,数字信息亭已经遍布我国北京、山东、四川、江苏、浙江、湖南、广东、陕西等多个省市。为了进一步规范和保障数字信息亭的运营和使用,北京市信息化工作办公室还在2005年颁布了《数字北京信息亭运营与使用管理办法(试行)》,旨在规范数字信息亭运营和使用的管理办法。目前,北京市数字信息亭运行安稳,正慢慢为广大市民和游客所认可,其电子地图、市民学外语等栏目受到了大家的普遍欢迎。
此外,2008年杭州市就以经营市场化、管理数字化、设计人性化、运作制度化、服务大众化的管理方式,对市内的数字信息亭进行设置。而2009年就已超过10万辆自行车的武汉市,采取的则是“政府主导扶持,企业投资运营”的经营管理模式,很好地达到了全市场化到半市场化、诚信卡取代押金制、全免费代替象征性收费等预期效果,得到了市民一致好评。
海南知名时评员林智认为,作为城市信息根本设施和公共服务平台,海口数字信息亭在利用信息化手段为市民服务方面将会起到了越来越重要的作用。然而,目前海口数字信息亭的运营与使用也存在一些问题,比如信息亭出现故障时维修时间没有明确规定,信息亭在使用过程中存在着人为损坏、甚至恶意毁坏的现象。“在此背景下,海口市有关部门就应该起牵头作用,认真调查后出台相关政策,规范和保障数字信息亭的良性运营。”林智说道。
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