昨天上午,地铁2号线发生两起乘客掉站台事故。6点48分一名女乘客在宣武门站昏倒掉下站台后自行爬上;7点18分,一名乘客在鼓楼大街站掉下站台后在车厢下被发现,经急救人员确认该乘客已身亡。
昨晨7点40分,地铁2号线鼓楼大街站,大量乘客从站内走出,换乘地面交通工具。站内积水潭方向停有一辆空的列车,只有一节多车厢进站,多名站内工作人员和民警在列车周边巡逻。
站内工作人员提醒进站的乘客,外环积水潭方向暂时无车,请换乘其它交通工具。
“列车紧急刹车后,在列车的第二节车厢下发现了一名中年女子”。据站内工作人员介绍,列车刚驶入鼓楼大街站就紧急刹车了,只有一节多车厢进站。该工作人员称,7点半左右正是工作人员交接班的时间,并没有注意到该女子是怎么掉下站台的。站内的一名引导员称,女子被抬上来的时候身上盖着白布,随后被急救人员抬走。
据当时列车上的乘客刘先生介绍,他站在该列车的一、二节车厢的连接处,一节车厢驶入站内后紧急刹车,站着的乘客都差点摔倒,“刹车的时候听到女性的一声惨叫,估计就是出事了”。
“掉下去的人应该是站在站台的最边上。”目击者李先生称,当时站台上的人并不多。
记者随后从急救中心获悉,鼓楼大街站掉下站台的为一名女性,已身亡。
昨天上午8点,鼓楼大街站积水潭方向的列车恢复运营。北京地铁官方微博发布突发运营信息,称7点18分地铁2号线鼓楼大街站外环(积水潭方向)一乘客进入运营轨道正线,列车采取紧急停车措施,7点20分工作人员采取接触轨停电措施进行处理。7点54分地铁2号线鼓楼大街站外环(积水潭方向)接触轨送电恢复,运营秩序逐步恢复。
记者采访地铁工作人员获悉,昨天早上6点48分,宣武门站一女子晕倒掉下站台,因当时未有列车进站,该女子自行爬上站台,并未受伤,未影响到地铁运行。
马上就访
2号线屏蔽门投用或需4年
据了解,目前北京运营的17条地铁线中,1号线、2号线、13号线以及八通线仍未启用屏蔽门,近年来屡次发生的坠轨事件多发生在这几条线路中。
北京地铁运营公司表示,13号线、八通线的屏蔽门安装工作已经完成,正在进行信号系统的调试工作,预计年底可投用。1号线、2号线屏蔽门安装工程已经通过发改委立项,预计明年启动屏蔽门安装工作。由于两条线属于老旧线路,需要对站台进行改造,同时对调整信号系统,必须采用分时、分站的方式完成,一般在地铁夜间停运之后施工,同时分站调试。
记者了解到,13号线、八通线的屏蔽门安装工作约3年完工,轨道交通方面人士表示,1、2号线的客流大、线路更长,因此真正投用可能在三四年之后。
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