昨天,销毁克隆车现场展示真假出租车和收缴的顶灯及计价器。记者 张海峰 摄
“第一辆车销毁完毕!”昨天上午,华东拆车场的实时画面传回陆家嘴地铁广场仪式现场,350辆克隆出租车被集中销毁。
《上海市查处车辆非法客运办法》新规实施一周以来,交通执法部门查获“黑车”186辆,其中“克隆出租车”25辆。记者在现场看到,一批被盗的正规出租车顶灯、计价器、车牌等设施被当场交还各大出租车公司,牌照移交给公安执法部门。另一边,则展示两辆一模一样的出租车。市民对两辆车的相似程度惊叹不已。“真的是一模一样哦,如果不说,我们老百姓肯定看不出来”,一位阿姨在仔细询问怎样识别“克隆车”后感叹,“这样的展示蛮好的,以后万一碰到说车子不能拉交通卡,我们就知道要留心了。”
《上海市查处车辆非法客运办法》新规实施一周以来,交通执法部门已查获“黑车”186辆,“克隆出租车”25辆,非法招揽案件4件。市交通委主任孙建平表示,这次新规出台后,一旦查实克隆出租车,将一律予以没收,包括车辆和附属设施。
此外,公安部门将对当事人使用其它机动车车辆号牌一次性记12分,并可依法暂扣当事人驾驶证3—6个月。在源头上,还可对提供出租车顶灯、计价器专用营运设备和喷涂车身颜色等“克隆”服务的,处以3万元以上10万元以下的罚款。
交通管理部门介绍,当这些被没收的车辆达到报废标准、车辆综合性能不具备安全行驶条件等无法拍卖情况时,将直接依法予以销毁。
“克隆车”欺骗性强、危害大。交通执法部门表示,每年都有不少乘客因乘坐这些外观与真正出租车一模一样的“克隆车”,合法权益受到侵害。如被绕道多收费,或者被偷换交通卡。“克隆车”常常无所顾忌,随意变道、超速、闯红灯等情况也时有发生,这些交通违章行为往往要由正规出租车买单。
2012年,本市5万辆正规出租车相继安装电子营运证后,交通执法人员可使用手持稽查终端PDA对电子营运证进行验证,以此识别“克隆车”,大大提高了“克隆车”查处效率。2011年以来,交通执法部门已累计查获“克隆出租车”1961辆,其中,2011年546辆,2012年522辆,2013年527辆,2014年1—7月366辆。
下一步,交通执法部门将从五方面进一步加大对“克隆车”的打击力度:一是开展克隆出租车“猎鹰”系列专项整治。二是开展社区和停车场排查。三是加强二手车交易市场和出租下线车管理。四是深挖源头线索,积极参与“窝点”整治。五是鼓励市民社会参与。鼓励广大市民通过110、12345市民热线和12319城建热线,积极举报克隆出租车。
副市长白少康出席了昨天的集中销毁仪式。
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