海南上半年水运工程合格率96% 海口港马村港区工程扩建

　　海口网8月14日消息（海口晚报全媒体记者李坤东 特约记者陈涛 通讯员白衡）今年以来，我省各参建单位以国优、部优为目标，大力推行施工安全标准化，不断改善施工装备和创新施工工艺，上半年我省在建水运工程项目总体质量稳中有升，合格率达95.6%，同比提高0.4%，为全省水运工程项目树立了榜样。这是记者今天从省交通运输厅获悉的。

　　新理念新工艺双管齐下

　　今年上半年，全省各重点大型水运工程项目总体质量保持稳定。已完工项目正着手交工验收；跨年度的在建项目如海口港马村港区扩建二期工程、海南洋浦港洋浦港区小铲滩作业区起步工程、海南省洋浦港油品码头及配套储运设施工程均已完成主体结构，陆续进入后期收尾阶段。新开工项目人机齐整，建设热潮此起彼伏。

　　据悉，各参建单位以国优、部优为目标，不断更新理念，通过加强质量管理、改进设计技术方案、强化施工技术控制，改善施工装备和创新施工工艺等措施，推广项目精细化管理成果，工程质量安全控制较好。如中交一航局第二工程有限公司采用的胶囊台车顶升与运移大型沉箱工艺，渤海石油航务建筑工程有限责任公司采用的架桥机安装大型砼箱梁工艺，中交第四航务工程局有限公司运用 “水滑板出运工艺”和“1200T起重船吊装”相结合的方法对大型后张预应力箱梁进行起吊、出运和安装等工艺受到业内关注，为全省水运工程项目树立榜样。

　　总体质量稳中有升

　　今年上半年，我省交通质量监督部门和监理企业对在建水运工程检测的数据为14086个，合格13471个，合格率为95.6%，同比提高0.4%，总体质量保持较高水平。其中，原材料水泥、砂、钢筋、掺合料合格率为100%，混凝土强度和耐久性的合格率为100%，重力式码头总体质量检测合格率为92.5%，基本保持稳定。

　　受节能减排、材料涨价、环境保护等因素影响，我省原材料供需紧张，质量参差不齐。因此，省交通运输厅加大对原材料进场到使用等各环节抽检力度，严把混凝土原材料质量关，特别是对碎石、砂等质量不易控制的材料，进一步强化自检、抽检，完善进场报验程序，建立不合格品试验检测台帐、不合格品的处理全过程记录，确保不合格品不能用于工程实体，从而促进工程质量总体稳步提升。

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