海口南港征稽员私自收费被停职 老司机称该问题存在多年

　　18日，本报6版整版报道了海口南港征稽站工作人员，在收缴通行附加费时存在的“打折”现象后，海南省交通运输厅主要领导非常重视，当天责成2个处室负责人到现场展开调查，并要求严肃处理责任人。另据记者从海南省交通规费征稽局获悉，当事人员今天被停职调查，核实后将严肃处理；并回应称因台风造成相关的监控、识别等系统设备的损坏，给个别手脚不干净的人员造成操作空间。

　　当事人被停职调查

　　交通部门称设备损坏造成漏洞

　　海南省交通规费征稽局党委书记陈求荣表示，报道出来后，他们立马指示海南省交通规费征稽局港口分局到现场调查取证，了解相关情况。省交通规费征稽局专门成立调查小组展开调查，核实清楚以后，将对当事人严肃处理。“做得不够的要勇敢去面对，不避短，该怎么处理就怎么处理”。

　　省征稽局副局长林建军介绍，这次台风把南港征稽站上方遮盖的篷布整个掀掉，同时下面的监控、自动识别、射频读写卡器等系统设备受损。在此期间，车辆进出岛时间的记录，就没办法准确，容易引起争议。有些车主从这个港过了，没有留下记录，从另外一个港出去，所以就会引起争议，也就给个别手脚不干净的工作人员造成空间。林建军表示，该系统运行多年，从技术辅助管理上起到了很大的作用，将尽快把系统恢复。

　　海南省交通规费征稽局港口分局局长吴俊本表示，港口分局已组织人员进行调查，当事人已经确定，准备停职调查，等到深入调查出结果后，将上报省局，从严从快的处理。

　　省征稽局纪委书记刘延镇表示，核实清楚以后，将对当事人进行严肃处理，毫不懈怠；第二，继续不断加强经常性的教育和管理，继续把纪检监督工作深入进行下去；第三，责成各个分局加强教育管理，防止类似的事情再次发生。

　　老司机反映：

　　“打折”现象长期存在，望彻查

　　18日，老司机林先生看了本报报道后来电反映，他跑长途车多年，现在改行了，对于“打折”他经历过很多次，该问题已经存在多年，工作人员通过减少天数或吨数等方式进行操作，而且往往还有中间人参与其中，希望有关部门进行彻查。

　　对于“打折”是否存在其他空间的问题？吴俊本介绍，鲜活农产品的绿色通道减免规定，有时候的审核存在争议，有些车主货物装载在里面，用帆布包得严实，现在主要通过人工来审核，有时候没法打开检查，因此有的人申报了，工作人员也给予了减免。此外，还有台风救灾物资车辆的减免。这两个减免，可能有的人利用减免的机会达到个人目的，从理论上是有可能的。

　　林建军称，由于征稽站的场地所限，安装不了X光透视仪，所以不能像内地除了申报外，还要通过X光机检验。他们现在采取的是车主申报，工作人员核验的方式。此外，稽查部门还会定时或不定时地进行抽查、检查。

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