媒体揭秘军队授奖：与“航母”相关的奖励较多

　　立功嘉奖向基层和作战部队倾斜

　　对军官的嘉奖，其级别越高或所获奖励越大，批准的等级也越高。最新的《中国人民解放军纪律条令》中注明，师级与专业技术7级以上军官的一等功和荣誉称号由中央军委批准，习近平会签署命令。军级和专业技术3级以上军官、文职干部的三等功以上奖励由中央军事委员会批准；军区级以上军官的各项奖励，由中央军事委员会批准。

　　据军队内部人士告诉北青报记者，对于军衔越高的军官，立功显得“越难”，尤其是《规定》出台之后，更加向基层和作战部队倾斜。因此可以说，能被中央军委记功授奖的，一定是做了大贡献的。

　　内存

　　他们为什么能获得奖励？

　　在《中国人民解放军纪律条令》中有专门章节对立功的条件逐一说明。据张军社介绍，被奖励的单位和个人大多是因为在某一方面或某项任务中做出了成绩或贡献，他们的事迹在部队内部会被广为了解和学习，但是奖励的因由并不一定会公开，因为有些任务可能是保密的。然而，很多情况下，可以根据公开报道查阅到这些单位与个人的事迹。

　　用生命在试飞

　　被授予“英雄试飞员”称号的戴明盟是中国首批舰载机试飞员，也是首位在“辽宁舰”上起降的飞行员。2012年11月23日，由戴明盟驾驶的歼－15飞机成功降落在“辽宁舰”的甲板上。

　　歼－15飞机总设计师孙聪曾这样评价着舰的难度：时速240公里的飞机必须精确地落在航母甲板尾部的4根阻拦索之间，每根阻拦索间隔12米，有效着陆区只有36米。着陆区的宽度，不及陆地跑道的一半。可以说，飞行员在高空看航母，巨大的航母就像一枚小小的邮票。

　　舰载机着舰完全依靠飞行员手动操作，况且整个过程都处于“亚安全状态”，其难度远远大于航天员的太空任务。戴明盟驾驶舰载机首次成功着陆航母的意义被认为可与航天行动的突破媲美。

　　张军社表示，试飞员工作的辛苦程度和危险系数非常高。他们从了解航母开始，经过陆地训练和模拟训练，最后才能到海上实际试飞，时间跨度长，付出心血多。

　　挽救潜艇与官兵

　　92474部队部队长王红理被授予一等功。据《中国国防报·军事特刊》报道，王红理是南海舰队某潜艇支队支队长。

　　报道称，在一次率艇执行战备远航任务中，他率领的潜艇驶进了海水密度跃变层。由于海水密度突然变小，潜艇深度迅速增加，压力急剧增大，导致潜艇主机舱管路破损进水，像坠入了“海中悬崖”，迅速掉向3000多米的深海。

　　王红理果断地下达一连串口令，指挥官兵精确完成了几十项操作，3分钟成功指挥潜艇浮出海面，避免了艇毁人亡的悲剧。

　　潜艇因为主机舱大量进水失去了动力，如果选择返航或等待支援会影响今后潜艇战备远航任务的决策。王红理动议并带领官兵一起排除设备故障，最后，仅靠一台经航电机为潜艇提供动力，挺进大洋。最终，这次战备远航创造了海军潜艇史上多个首次。

　　突破教学模式

　　习近平签署命令给在本职岗位上做出突出成绩的信息工程大学军事教员刘小明追记一等功。据《郑州日报》报道，刘小明是解放军信息工程大学指挥军官基础教育学院教学科研办公室原主任。

　　2012年9月，他积极探索实施的高低年级混编学员连队化管理模式经实践检验后，在全军院校推广。6年中，他所在的学院完成重大任务20余项，实现军队科技进步奖“零”的突破。

　　2013年4月，已是重病在身的他仍坚守在教学训练一线，后被诊断为多发性骨髓瘤，他在生命垂危、口不能言之际，把对单位建设的意见建议、人才培养的重要事项一一写在纸上。两个月后，因病去世。

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