昨日是中秋小长假第一天,记者走访发现,海口多路段出现拥堵,部分路段的拥堵状态持续了一个多小时。
记者昨日采访多位出租车司机了解到,海口汽车西站、南站、东站周边路段车流量较大,基本都处于饱和状态。“生意很好,就是哪里都堵,明显比平时客流量大很多”,一位的哥告诉记者。记者文盛文/图
9时30分红城湖路
车流绵延600米
“红城湖路又堵车了!”记者在该路段走访时不时听到司机这样抱怨,记者看到,红城湖路的车队延绵约600米,车流虽然缓慢,但秩序尚可,不过,记者仍发现有部分车主加塞、违规掉头影响正常行车秩序。
同时记者注意到,红城湖路直行往南海大道、左转往龙昆南路的绿灯放行时间均较短,这也是该路段拥堵的原因之一。“一个绿灯,根本就过不了几辆车。”一名司机向记者抱怨。
10时10分龙昆南路
刚下南大桥就堵
“今天怎么回事,才下南大桥就堵车了,闹心。”海口市民彭先生告诉记者,昨日上午他驾车从海甸岛前往龙昆南路办事,刚从南大桥下来,就遇上了车队长龙。彭先生说,平时在最堵的星期一也没有这么夸张,“堵起车来真让人窝火”。最终,彭先生比平时多花了20分钟才顺利抵达了目的地。
据记者了解,在中秋节期间,许多市民准备到各个市县拜访亲朋好友,多数人选择经由龙昆南路驶上高速路,车流量的陡然增加让拥堵的情况变得更加严峻。
10时40分滨海大道
下了立交慢慢挪
昨日上午10时40分,记者来到滨海大道,当驾车行至滨海立交桥下桥处时,不得不停下车,跟着前方的车队慢慢蠕动。过了5分钟,记者才慢慢挪至万绿园门口。
体验的过程中记者看到,由于沿街单位较多,许多车辆在右转进入路口时排起了长龙,直接占用了一条正常直行车道。此外,还有部分缺乏交通规则意识的司机没有排队,而是选择加塞插队。这样一来,中间车道又被这些加塞插队的车辆占据。只留下一条最左侧车道供正常直行的车辆行驶,加剧了道路的拥堵。
经过十五分钟左右的行驶,在通过滨海大道与海港路的路口后,车辆才逐渐变少,拥堵的情况有所缓解。
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