在红色大货车前方、白色轿车下面还压着一辆红色的小轿车,几乎已被挤压得看不出本来面目。如此惊心的一幕是在什么情况下发生的?当时大货车的速度得有多快?
但让人意想不到的是,事发时,该路段正值出城大流量堵车,当时的平均车速在20码左右,一路走走停停,根本不是想象中的急速行驶发生的意外。
凌晨高速路行车遭飞来横祸
在后排熟睡的母子一死一伤
提醒:夜间行车,乘客要睡觉的话也要系安全带
□通讯员钟杰姚春辉 本报记者陆海峰
早报讯昨天凌晨零点04分,杭州湾跨海大桥北接线44K+500M附近,发生一起两车追尾事故。
事故造成两车严重损毁,后车1死2伤。据了解,后车上的3人是一家人,离世的是仅仅22个月大的小男孩。
搭老公货车走亲戚过中秋,不料遭遇惨烈车祸
昨天凌晨,高速交警接到报警后,迅速赶赴现场救援。事故现场正好位于S11乍嘉苏高速转入S7杭州湾跨海大桥北接线汇合处前方不远,两辆大货车占据了第四车道和硬路肩,前车是一辆皖K牌照的货车,车尾被撞扁,后车是一辆苏B牌照的厢式货车,车头严重变形,挡风玻璃也被撞碎。
前车驾驶员无恙,但后车驾驶员由于受到巨大的撞击,从破碎的挡风玻璃里被甩出车外,120救护车及时将他送到嘉兴市第一人民医院救治。
此外,后车后排位子还躺了一对母子。事故发生后,母子俩被困在车内,任凭施救人员呼唤也得不到回应。
由于两辆货车紧紧连在一起,施救人员只能用抢险救援车的大吊臂将两车拉开。拉出一定空间后,救援人员从挡风玻璃完全破碎的车头进入车厢后排,将被困的母子二人小心抬出。母亲头部严重撞伤,被紧急送往嘉兴市第一人民医院抢救。
但令人遗憾的是,小男孩由于头部受到重大撞击当场死亡。
据高速交警调查得知,后车上一家三口中,驾驶员姓尹,安徽宿州人,今年28岁,平时经常一个人开车从江苏常熟拉布料到宁波慈溪。他老婆姓邓,也是安徽宿州人,同样是28岁,平时在常熟家里带小孩,难得坐老公的车出去。
据小尹介绍,他们在宁波慈溪有很多亲戚,想着明天就是中秋节了,于是老婆就顺道坐上了自己的车,想等过完中秋再回常熟。谁料,平时稳稳当当的这一路行程,昨天却给全家人带来了一场飞来横祸。
夜间行车危险因素不少,睡着也要系上安全带
处理事故的姚警官告诉记者,据前车驾驶员说,他本来想靠边停车,但还没停稳,就听到了“砰”的一声,后车就撞了上来。
高速公路上追尾事故也时有发生,但这起事故造成如此惨重的后果还是发人深省。
据高速交警介绍,事发时那对母子都躺在后排睡觉,也没有任何保护措施,人处于完全放松的状态,“一旦发生追尾事故后,在巨大的撞击力面前,人的肉体将不堪一击。”
此外,在目前的现实情况下,货运车辆尤其是长途货运车辆为了减少运输成本,大多选择夜间行驶。如果有随车人员的话,大多数情况下又会在后排睡觉。这就存在了极大的安全隐患。发生交通事故后,驾驶员还可以在一定时间、空间内规避危险,但后排睡觉的乘员只能“听天由命”。
因此,高速交警建议,夜间行车的货车驾驶员和乘员出车前一定要保证充分休息,在车上能不睡就不睡;和驾驶员多说说话,还可以消除驾驶员疲劳驾驶的现象;实在要睡觉的话,也一定要系上安全带。
货车接连撞上小轿车 高速公路六车追尾
这是一起9月6日早上10点25分左右发生在沪昆高速杭州段上的六车追尾事故。因为涉及事故车辆较多,我们就用甲乙丙丁戊巳来表示。
事发时,甲车(大货车)车头碰撞乙车(轿车)车尾后,乙车车头继续碰撞丙车(轿车)车尾,继而被甲车顶入第二车道。
接着,丙车车头右侧又碰撞了前面的丁车(轿车)车尾,甲车车头继续碰撞丁车车尾后,丁车车头碰撞戊车(轿车)车尾并将戊车成45°顶至自己车挡风玻璃及车顶。
此后,戊车车头又撞上了前方巳车(轿车)车尾。
长时间堵车意识麻木 油门错当刹车踩
甲车车主田师傅驾驶的是一辆安徽牌照的重型半挂车,当时满载着货物正从安徽阜阳前往浙江义乌。面对因自己操作不当而引起的事故,他既懊悔又是茫然:“我开了那么多年车,真的没想到会出这样的事情。今天中秋放假,一路都很堵,开开停停,堵久了,一不留神踩刹车竟错踩油门。”
据了解,根据事故的责任认定,田师傅因在同车道行驶中不按规定与前车保持必要的安全距离,须负事故全部责任,其他车辆无责任。田师傅需要100%赔偿其他车辆的修理费、施救费,受伤人员的医药费等。
事故中最惊险的便是丁车里的黄女士,面对记者时她仍没有平静下来,一说就流泪:“我当时真的吓坏了,整辆车子都失控了,脑子一片空白就想着快出去快出去。”当她逃生出来后,看到完全变了形的车子,才有一种劫后余生的感觉,“幸好,车上只有我一个人。”
而另一辆被顶入第二车道的轿车(乙车)上,司机陈先生受了点轻伤,并无大碍。
今天下午起返杭最高峰来临 高速路几个堵点需注意
每当各种节假日,全省高速都是一个“堵”字,执勤的高速交警处理事故的速度完全跟不上发生追尾的频率。杭州支队二大队的陈警官提醒各位驾驶员,若在节假日期间发生追尾、碰擦等小事故,可先报警后用相机、手机拍下事故现场的照片,事故双方互留下联系方式,节后前往高速交警大队处理。同时,记者再次叮嘱各位行在路上的朋友们,安全第一,堵车切记戒“焦”戒躁。
高速交警预测高速流量将在今天下午3点到晚上9点达到最高峰,届时将迎来回杭大拥堵,沪杭甬、杭金衢、杭新景高速将会迎来返程高峰。相对而言,杭长和杭徽高速较平时有所增长,但不影响路面正常通行。
其中杭甬高速钱江二桥段、杭金衢高速临浦段和萧山东段需要特别注意“堵”情。
另外根据端午的情况比对,汽车流量最大的地段是绕城高速和钱江六桥,因大货车占的比重较高,再加上往下沙、上海等方向的客运、自驾车辆流量骤增,钱江六桥会较早开始繁忙起来。届时受绕城高速大流量影响,杭新景高速进入绕城匝道将会通行缓慢。若条件允许,可走国道省道避开。
高速路应急车道被堵 交警狂奔两公里解围
提醒:就算堵车,也别占用应急车道
□通讯员陈亮 本报记者王晨辉
早报讯开车在路上,一定要有耐心,特别是在高速上,遇到了堵车,就安心等着,千万不要占用应急车道,不然可能会发生严重的事情。
昨天上午,在高速象山出口,由于应急车道被侵占,害得执行任务的高速交警烈日下跑步“狂奔”两公里解围。
其实整件事情并不复杂。昨天上午9点,宁波高速交警六大队的陈警官接到象山港大桥监控中心电话,象山出口匝道有一辆大客车抛锚,已经有乘客下了车辆,站在匝道上,引发后方堵车。
正值节假日早高峰,往象山方向旅游的车辆很多,而且现场驾驶员并没有报警,警方对现场情况也不了解。高速交警赶到现场后发现,此时车辆已经堵到了高速主线上,应急车道上也已停满了车辆。
情况紧急,陈警官根本没时间去教育那些占据应急车道的车辆,一个人带上了警用装备,在烈日下跑步两公里左右,到达大巴车抛锚现场。
其实大巴车故障的原因,是档位挂不进去。陈警官果断决定召集车上的乘客一起将车辆往前推,推到前面下坡路段时,驾驶员自行控制车辆,最终将车辆停在了收费广场上。随后,后方车辆有序地通过收费通道。一直到上午11点,象山出口的排队缴费拥堵情况,才得以消失。
陈警官坦言,违法占用高速公路应急车道行为屡禁不止,已成为高速公路交通安全管理工作中一个亟待解决的问题。
“在处罚力度上已经是按照法律最高力度了。社会车辆随意占用硬路肩被拍下的,罚款200元,扣6分;如果是营运车辆,直接扣12分。我们将结合现有的定点抓拍系统及流动警车抓拍系统,对违规占应急车道的违法行为加大查处力度,对于上午在象山出口占用应急车道的车辆已经进行了抓拍。”陈警官说。
据了解,为了整治占用应急车道的交通违法行为,今年中秋小长假,高速交警宁波支队将重点整治应急车道随意停车、应急车道行驶等违规占道的违法行为。目前,宁波高速交警调整了部分高清摄像头的方向,使之能更清晰地拍摄到占用应急车道的车辆。对违规占用应急车道的违法行为将加大查处力度,发现一起处理一起。
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