夜间救援现场照片
台方将获救人员送往医院
该船2011年下水,建造耗资15亿新台币(约合3亿元人民币)
据台湾《中国时报》报道,台湾耗资15亿打造的科学研究船海研五号不敌强台风“黄蜂”展翅,遭逢劫难,10日晚间9时30分在澎湖县湖西乡龙门外海触礁沉没。船上45人全部获救,但送医后有2人不治。
据报道,海研五号9日上午8时1分从台南安平港出发,航向马祖进行地底资料搜集,因海象太差要折返澎湖避风,疑因风浪太大,昨天傍晚5时航经澎湖县湖西乡龙门外海查甫屿东方3浬附近失去动力,船身右弦触礁进水,晚间9时30分沉没。
事故地点距离龙门渔港约12浬,因台风外围环流影响,海面8级浪、11级强阵风,又遇上大满潮,搜救行动不易。
救难人员赶赴现场时,海研五号约3/4船身都没入海中,仅船头露出水面,全船人员都穿着救生衣在甲板等待救援时,但突然有大浪打来将人员扫入海里。
海巡人员冒险接近救援,海军成功级导弹巡防舰继光军舰、子仪军舰、大字型救难舰大汉军舰、锦江级导弹巡逻舰鄱江军舰在旁协助。
有船员惊慌跳海,有摔在暗礁上骨折,有人落海,海面搜救舰艇先后救起36人,2架直升机轮流吊挂,救起船长黄余发、大厨赖长正、游婉玲3人,送往三军总医院澎湖分院。
从龙门港望向事故地点,海军舰艇除以灯光照射外,还不时发射照明弹协助海巡人员搜救,但海上雾气极浓,照明弹功能有限,搜救人员几乎是在伸手不见五指的海面进行搜救。约9时30分许,海研五号完全沉没。
搜救人员救起36人,渔民听到船难,也主动将停泊在港内的40多艘渔船驶离码头让出船位,供海巡舰艇停靠。
“交通部长”叶匡时昨晚间6时许接获消息,于8时紧急赶往航港局成立应变中心。叶匡时表示,救难行动由“海巡署”与台湾搜救中心负责,但身为海难的主管机关,未来会持续进行海难事故调查,今早“环保署”与“科技部”将派人至澎湖处理相关问题。
另据台海网消息,台湾发生有史以来最严重的研究船船难,七大“部会”在事发关键六小时内,立即组织陆海空团队,在恶劣海象中展开危机总动员,找到了所有的受困人员。虽仍酿成两死、十八伤遗憾,但“政府”这次在重大船难的紧急救援速度可谓相当迅速。
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