外媒探秘劳斯莱斯豪华工厂

　　外媒记者最近探访了传奇车商上劳斯莱斯位于英格兰南部的总部。劳斯莱斯品牌有110年的历史，堪称豪华轿车乃至奢侈品的代名词。记者在装配厂里了解到了不少有趣的细节，如“星光顶篷”（Starlight Headliner）是如何做出来的（以及它的实际模样），劳斯莱斯设置消声试验舱的原因，以及它的皮革内饰为什么不使用斯堪的纳维亚公牛皮以外的材料。

　　驾驶盘秉承“多即是多”的理念，带有各种 镀铬按钮和开关。

　　劳斯莱斯称Ghost适合那些工作日让司机代为驾驶周末自己用的人士。在车内，各个地方都覆盖了实木和手工缝制的皮革。

　　劳斯莱斯仅采用来自斯堪的纳维亚的公牛皮，这是因为它们没有那种妊娠纹，而且也较少被臭虫咬，整体外观较少受到影响。

　　这辆车比一座房子还要贵。

　　每一套座椅和车门都针对订单特别制作。虽然近年来业绩屡创纪录，劳斯莱斯的销量仍维持在很低的水平，去年的交付量为3630辆。

　　车子甚至要进行消声测试，该测试旨在准确测量经过模拟的凹凸路段时车内的噪声。如果噪声太大，车子得送回工厂进行改进。

　　几近完成的汽车在接受最后的检查和测试。

　　从另一个角度来看这个带动两吨重的Phantom行走的“庞然大物”。

　　这是第一版劳斯莱斯Phantom传动装置，它后来为新款式所替代。

　　上面颜色各异的叶子每一片都是单独的木块。将它们一一加入劳斯莱斯的内饰，可以说跟将手工缝制的个性化图案编织到车子的皮革内饰一样费劲。

　　劳斯莱斯多数的镶板都是选用坚固的郁金香木，选用后再在木材上加上客户要求的饰面。