鄂尔多斯经济崩溃后出现以物易物市场 现金稀缺

　　鄂尔多斯随处可见的烂尾楼。本报记者 刘星摄

　　20多天前，“债务处理得差不多”的鄂尔多斯商人杨维，终于重新启用了自己两年前的手机号，“是时候该干点什么了”。

　　鄂尔多斯，这个3年前民间集资和房价双双崩盘的城市，对当年民间集资的清算似乎到了一个节点。2014年7月，鄂尔多斯女商人宁虹因集资诈骗罪被一审判处死刑。此前，在当地鼎鼎大名的苏叶女、刘兵也因同样的罪名被二审判处死刑，目前苏、刘两人正等待最高人民法院的死刑复核。

　　这儿的人不时会怀念起2010年，那是鄂尔多斯人记忆中最美好的一年，是“干什么都挣钱”的一年。煤价上涨带来的资金通过遍及全城的民间集资，进入楼市，进而制造了如潮水般上涨的财富。但维系所有这些的鄂尔多斯房价，却在2011年进入瓶颈。继而煤炭价格下跌，财富的大潮退下，只留下一幢幢烂尾楼和数不清的债务。

　　如今，人们不得不学着与那些要不回的债务和平相处。曾经到处涌动的热钱，都沉淀在城市随处可见的停工楼盘中。历经起落，鄂尔多斯留下了一个值得深思的城市化样本。

　　干什么都挣钱

　　对于刘开来说，这两年来每天的生活，几乎就是提着满是债务人资料的灰色小包，来回奔走在银行和法院之间，对着打印出来的名单，催账，还账。刘开是鄂尔多斯一家颇有规模的汽贸公司的老总，从卖羊绒衫到卖车，他的财富故事有着鲜明的鄂尔多斯特色。

　　位于内蒙古西南的鄂尔多斯市前身为伊克昭盟，2001年撤盟建市。早年的鄂尔多斯非常贫困。当时，最值得羡慕的便是能进入“温暖全世界”的鄂尔多斯集团工作。

　　刘开最早就在鄂尔多斯集团驻青岛办事处工作，那时候他总是觉得外地更干净、漂亮，而鄂尔多斯在他心中则是一片灰蒙蒙、没什么人气的印象。

　　变化出现在2004年年底，那一年，随着国家产业结构的调整，煤价开始飙升。随之，煤矿的征地、转让，乃至周边产业，让一批鄂尔多斯人迅速富裕起来。恰巧，刘开也在2004年因为家庭原因回到鄂尔多斯，开始了卖车生涯。

　　刘开卖车最初的业务是卖拉煤车，“黑金”价格的暴涨迅速带动了周边产业，他的生意也非常红火。那时候，只要有车就不愁卖，为了早点拿到车，客户们会主动给刘开送提成，“所有人都在买车，昨天可能还是个放羊的，今天买了车就去拉煤了”。

　　飙升的煤价拧开了流动资金的水龙头，恰在此时，政府开始推动宏大的造城计划。2004年，鄂尔多斯市正式启动了康巴什新区的建设，规划中的新区位于东胜与阿镇之间，距东胜25公里、阿镇3公里，规划控制面积155平方公里。这个日后以“鬼城”闻名于世的新区，当时的计划人口为30万人。

　　由工业化进而城市化，鄂尔多斯的发展进入快车道，巨大的城建投入进一步刺激了房地产行业，而房地产价格的飙升又吸引了更多的资金进入。一切在2010年达到顶点，那是鄂尔多斯最好的时候，即便你没有任何门路，也可以把钱通过大街小巷的典当行放出去，拿到最低的两分利息。而这些钱再几经转手，最终进入鄂尔多斯滚烫的房地产项目中。

　　“真的是干什么都挣钱，”商人杨维向记者感叹，“比如你开一个饭馆，开着开着不想开了，随手加价100万元都有人接盘。”

　　刘开也融过几次资——车太好卖，不拿现款根本提不到货，银行放贷又慢，他只能找朋友借钱，一般利息都在两三分之间，“那时候钱真的是好挣”。

　　与这座城市曾经的喜好一样，刘开也一度对大、气派有着相当的追求。年景最好的时候，刘开的公司同时经营着7个店面，其中一个年花费70多万元，面积达到400多平方米。而刘开希望向朋友提起的另一个成绩，则是他在银行的购车担保款项，一度做到了两亿元的规模。

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