11月3日凌晨2时许,深圳木质渔船“海豹3”在距海南清澜港以东约36海里处遇险沉没,事发时船上共载有16人,途经的意大利籍“歌诗达维多利亚”号邮轮发现险情后实施救援,前后救起12人(其中1人死亡、2人重伤、其余9人情况稳定),当天晚上,被救人员随船抵达三亚凤凰岛码头。目前,9名获救人员已坐车前往文昌,遇难者遗体运至三亚市殡仪馆。
深圳渔船公司:“海豹3号”两月前已整体维修过 船体状况良好
据了解,遇险木质渔船注册地是在香港,船长25米、宽7米,隶属深圳南油海钓咨询服务有限公司。该船10月31日上午9时从清澜港起航前往事故海域进行海钓活动,11月2日晚10时返航,于返航途中机舱起火导致险情。
3日下午4点,记者采访了该公司一名不愿透露姓名的工作人员。该工作人员介绍,该公司主要是从事渔具和海产品的销售,今年4月份开始开展海钓业务,这次包船出海的游客主要来自深圳、陕西、沈阳、吉林等地,船上有5名工作人员。
“船体状况良好,因为两个月前进行了整体维修。”该工作人员表示,他们也不知道是什么原因引起的险情,还在等待消息。
记者问及该公司是否有资质开展海钓业务?该工作人员表示,他们是生产间隙开展海钓业务,而且公司在注册时有船舶租赁的业务。
9名被救人员安全抵达三亚 获救者讲述遇险经历
晚上7时许,“歌诗达维多利亚”号邮轮在三亚凤凰岛码头缓缓靠岸,9名获救人员坐着轮椅、在工作人员的帮助下陆续下船,精神状态良好,等候在码头的家属情绪非常激动,抱着获救亲人哭泣。
被救人员马先生来自青岛,据其介绍,凌晨2点,船上人员正在睡梦中,突然有人大叫“着火了”,他和船上人员赶紧起来,这时已经明显感觉船上温度很高,由于渔船是木质的,火烧过来后火势越来越大,火源是在船舱,很多人进机舱灭火,可是船上找不到水,情急之下,大家只能穿上救生衣弃船跳海逃生。
“开始以为自己没命了,非常绝望,后来邮轮来了,燃起了生的希望。”马先生告诉记者,他们也试图报警,但是海上信号不好,他们跳海后也没有通讯工具,直到凌晨5点多,看到一艘邮轮缓缓驶来,他突然之间觉得自己有救了,拼命向邮轮游去。
记者了解到,9名获救人员将连夜坐车前往文昌,预计晚上10点前到达,其中遇难者遗体将运往三亚市殡仪馆。
邮轮船长:生命高于一切 救人是义务
“歌诗达维多利亚”号邮轮的船长保罗在接受南海网记者采访时介绍,当天早上5点多,在航行瞭望过程中,突然看见海上有火光,他猜测可能是有船遇险,于是慢慢向有火光的海域靠近,距离较近时发现确实是一艘船失火了,但是当时的海况很恶劣,海风风力挺大,邮轮不好靠近。
保罗讲述,邮轮靠近后,他们看到有14名遇险人员是抱团浮在海面上,其中一人将一根绳子系在腰间,其他人员拉着绳子,邮轮靠近后,第一时间放下救生艇,遇险人员坐上救生艇上邮轮,但是其中2人被海浪冲走。
“歌诗达维多利亚”号邮轮是11月2日15时从中国香港驶发,原计划3日下午13时抵达三亚凤凰岛、20时离港,下一港将前往越南岘港。记者问及救人是否耽误行程?保罗表示,生命对于邮轮来说,是最重要的,“生命高于一切”。
目前,还有4人失踪,搜救工作仍在进行中。
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