11月5日,海南省交警总队在位于灵山镇的琼北考场,启动了首场小型汽车、小型自动挡汽车的科目三实际道路驾驶技能考试实行计算机评判的考试模式。
   
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海南小型汽车驾考科目三启用电子考官 53人考试合格率13.2%

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2014-11-05 21:45
  为进一步加强海南机动车驾驶人管理信息化建设应用水平,提升驾驶人考试科技把关能力,严把道路交通安全的第一道防线。11月5日,海南省交警总队在位于灵山镇的琼北考场,启动了首场小型汽车、小型自动挡汽车的科目三实际道路驾驶技能考试实行计算机评判的考试模式。这也意味着,今后,市民参加路考时,不再有随车考官为其打分,“电子考官”将成为主考官。

  智能评判与人工评判相结合

  海南省交警总队新闻发言人周平虎介绍,科目三的电子考采取计算机自动评判和人工评判相结合的方式,74%计算机评判,26%人工评判。车载的考试系统将根据GPS定位等仪器对考试的大部分项目进行评判,比如对会车、超车的距离,电脑都会自动进行识别评判。而对于一些电脑无法识别的项目,比如学员有没有观察路口,有无压双黄线、开车换挡是否低头等则仍然由人工进行评判,考官会随车考试,此次科目三考试全程3.2公里。根据公安部第123号令有关驾驶人考试标准的规定,科目三道路驾驶技能考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车等16个项目。

  考生反应:电子考官让人挺忐忑首位学员成功通过

  11月5日上午,记者在琼北考场看到,几十名学员正在等待着科目三(路考)的考试。“有没有可能误判啊”、“上车我应该注意哪些事项啊”?学员们正在进行开考前的讨论,并互相取经。

  来自文昌的张宗良是今日首名通过科目三的考生,他说在得知自己是第一批电子考的学员时候心里很紧张又没底,经过前两天的模拟考对流程比较熟悉后顺利的完成考试,谈起自己的经验,他认为“放松心理,保持个好心态,慢慢来就可以了!”对于“电子考官”的看法,他说:“通过电子考确实可以提高驾驶技术,道路交通安全也可以得到改善。”

  在大厅等候考试的考生们有的眉头紧锁,普遍认为考试变难“知道换成电子考后准备时间太短了,项目多,机器探测太灵敏,扣分又苛刻。错了一个细节100分就全扣没了,所以很没信心。”符先生说。而正准备参加考试的小杨则保持着良好心态“以前人工评判的时候两次没过,改成智能也没啥,更能考验驾驶员能力吧,反正尽力去做就行,不行就回家吃饭明天再来。”他笑着说。

  首日53名学员参考合格率为13.2%

  据了解,当天来自琼北车管所辖区三所驾校的53名学员参加考试,7人合格,合格率为13.2%。据海南省交警总队琼北考场有关负责人介绍,新的考试模式启用后,考试项目和标准与之前相比,并未有任何改变,启用前期科目三考试合格率偏低,分析其原因主要为:驾校学员经之前培训模式所掌握的驾驶技能与新系统评判要求不适应;驾校教练员执教水平与新形势下规范化教学要求不适应;个别驾校办学理念与考试从严把关的要求不适应等。同时,该负责人提醒,相比科目二考试主要测试学员的驾驶技巧,科目三考试更侧重于测试学员的驾驶习惯和养成意识,只要广大学员能够熟练掌握各项目的考试流程和操作要领,考试时不要过于紧张,就能顺利通过考试。

  海南省交警总队有关负责人表示,2011年以来,省交警总队在全省大力推进驾驶人管理信息化建设和应用,至目前为止,海南机动车驾驶人考试全部实现了计算机自动评判,省交警总队将以此为契机,会同相关部门着力提高海南机动车驾驶人培训质量,规范考试工作,切实把牢道路交通事故预防第一道防线。

  据介绍,使用考试系统评判的范围和方式:从11月1日起,全省对小型汽车、小型自动挡汽车驾驶人进行科目三实际道路驾驶技能考试,应当使用计算机考试系统进行评判。对未按规定使用计算机考试系统进行评判的,暂停小型汽车、小型自动挡汽车驾驶人的科目三实际道路驾驶技能考试工作。对于除小型汽车、小型自动挡汽车之外机动车驾驶人的科目三实际道路驾驶技能考试,暂不强制使用计算机考试系统进行评判。

  科目三电子路考最容易失分的知识点

  交警介绍,根据目前的考试情况来看,学员的失分点包括超车时速度没有超过30码;减速后超过了规定的30码;左转弯或者右转弯或调头时使用方向灯的时间低于3秒;会车项目,踩刹车时没有轻微向右打方向盘;靠边停车时右转向灯没有打开;还有下车不熄火,没关车门等细节性失误。

  附:科目三路考操作要点

  上车前要靠近车身绕车一周。

  起步前要系好安全带,开启左转向灯保持3秒以上。

  靠边停车要看后视镜,停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。

  通过人行横道遇到行人需要停车礼让。

  变更车道要开启转向灯3秒以上,要观察后视镜。

  通过公共汽车站要提前减速,不能在车站范围内停车。

  超车时需从被超车车辆左侧超越,并保持安全距离。

  全程,要实时观察车内外的后视镜,提前开启转向灯,车速和挡位相配合,并且尽量不要熄火。

  1上车准备

  学员要绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认是否安全。

  温馨提示:

  车身从车左后侧到车头都装有检测探头,如未检测到学员绕车一周,将被扣分。学员绕圈时必须靠近车身,这样才能确保红外线系统能够感应得到。

  打开车门的时候如果没有观察后方交通情况,也会被扣分。

  2起步

  起步前检查车门是否完全关闭,调整好座椅和后视镜,并系好安全带。然后检查手刹、挡位,启动发动机。观察车内、外后视镜,并且开启左转向灯。保持3秒之后,鸣喇叭、挂挡、松手刹、起步。

  温馨提示:

  开启左转向灯时要保持3秒以上,不能后溜和熄火。

  3靠边停车

  开启右转向灯,通过车内外后视镜观察交通情况,减速之后向右转向靠边,平稳停车,停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。

  温馨提示:

  不要忘记看车内后视镜,停车车身距离道路左侧边缘不超过30厘米。

  在完成下一个项目之前,要完成起步动作。

  4会车

  正确判断会车地点,会车有危险时要控制车速,提前避让。会车时与对方车辆保持安全距离。

  温馨提示:

  此项目随机性大,如果没有车辆相会,只需减速并平稳通过。如果会车时发生用紧急转向来避让来车等不安全的驾驶行为等,将被扣分。

  5通过人行横道

  如果人行横道上无人行走,请减速慢行,如果遇到有行人通过或准备通过的,须在人行横道外停车避让。

  温馨提示:

  没有停车礼让行人的,将被扣分。

  6变更车道

  变更车道之前,正确开启转向灯,通过车内、外后视镜观察交通情况,确认安全后再变更车道,变更完毕后关闭转向灯。变更车道,需要注意判断车辆安全距离,控制车速。

  温馨提示:

  变道前要提前开启转向灯,并保持3秒以上。

  一定要观察后视镜。

  当旁边的车道不适合变道时,应该减速等待变道机会,但不能长时间骑轧分道线等待。

  7加减挡操作

  根据语音提示,换挡时要平稳、及时。

  温馨提示:

  控制车速,车速不能超过考试路段的限速标准,车速和挡位要相配合,不然会被扣分。

  8直行通过路口

  直行通过路口时,请观察好道路情况、减速或提前停车观望,在确保安全情况下,安全经过路口。

  温馨提示:

  不按规定减速或瞭望的,不观察左、右方及侧前方交通情况、遇到路口阻塞时进入路口,将车辆停在路口等待的,都将被扣分或判不合格。

  9通过学校区域

  请提前减速到30km /h以下,观察情况,文明礼让,遇到有学生过马路,应该停车让行。

  10通过公共汽车站

  提前减速,观察汽车进出站动态,乘客上下车动态,着重注意公交车前方或者后方有没有人横穿马路,不能在公共汽车站范围内停车。

  温馨提示:

  项目九和十,要注意提前减速、左右观望。

  11超车

  超车之前,必须保持跟被超车辆的安全距离,观察左侧距离,开启左转向灯,选择合适时机,从被超车车辆左侧超越,并保持安全距离。

  温馨提示:

  一定要观察车内、外后视镜情况,提前打左转向灯。如果出现不开启转向灯或开启转向灯不足3秒的变更车道行为,将被扣分。

  此项目为模拟项目,不一定有车被超越,只需要完成超车的规定变道和灯光、观察等操作即可。

  12直线行驶

  合理控制车速正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离要恰当,但视线不可以离开行驶方向超过2秒。

  温馨提示:

  在此过程中,不能保持车辆直线行驶将会被扣分,系统同时通过检测车道两边线和车辆的横向距离。

  在直线行驶过程当中,根据路况控制车速,遇到前车制动时,不及时采取减速措施的,将判不合格。

  13调头

  减速减挡,观察道路情况后正确选择调头地点和时机,提前开启转向灯,调头时不能妨碍其它车辆通行。

  温馨提示:

  转向灯不仅要提前开启,而且在车没有完成调头的时候不能提早关闭转向灯。

  调头过程中不能压实线。

  如果遇红灯,应该停车等待,不能闯红灯,否则将被扣分。

  14路口右转弯

  转弯前提前开启右转向灯,减速慢行,根据道路交通情况,平稳行进。

  15路口左转弯

  转弯的时候不能压实线,尽量靠近路口中心点,否则将会被扣分。

  16模拟夜间行驶

  按照系统随机播放的交通情况,考生在5秒内打开规定的灯光。

  例如起步前应该开启前照灯,在没有照明或不良的道路上应该开启远光灯;良好的道路上开启近光灯;通过路口前应该交替使用远近光警示等。

 

 

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[来源:南海网] [作者:陈丽娜 周平虎 王宇] [编辑:杨雨霞]
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