【背景】中老年飙车团伙实属罕见
沿江高速团体飙车案发后,又让媒体想到“5.26”重大交通事故。
2012年5月26日凌晨3时08分许,侯培庆驾驶的红色GTR跑车在深圳市滨海大道由东往西方向超过限制速度行驶至侨城东路段时,与同方向行驶的两辆出租车发生碰撞,造成其中一辆比亚迪出租车起火,导致该车内3人当场死亡。侯培庆以涉嫌危险驾驶罪、交通肇事罪被刑事拘留。
该事故因为事后舆情处置过程引起全国媒体和公众关注,此后,深圳交警加大了飙车打击力度。“6.7”飙车案就是此后严打的一起飙车案件。
在2013年6月7日23时许,深圳市交警局在宝安区宝兴路段当场抓获陈国洪等5名涉嫌追逐竞速(飙车)的违法犯罪嫌疑人,查扣追逐竞速车辆4辆。经调查,当日参与追逐竞驶的嫌疑人已触犯《刑罚》第一百三十三条规定,对现场抓获的5名嫌疑人立即采取了刑事拘留的强制措施,并对逃逸的另有2人办理网上追逃。
根据此前媒体报道和记者了解,深圳飙车群体使用的车辆主要分超级跑车和改装车两类,而飙车群体主要是涉世未深的年轻人,主要飙车地点在三洲田、沿江高速和滨海大道等地。此案出现的沿江高速飙车团伙全是来自香港的中老年人,最小的36岁,最大竟已达到62岁,可见为了追求速度快感上演“中老年版头文字D”,不顾大陆法律惩处和社会危害。侦办此案的马警官表示实属罕见。
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