此次海空巡航的主题是“保障航行安全”和“保护海洋环境”,海南海事局共计派出26名执法人员,“海巡21”轮、“海巡1103”轮与协调美亚航空水上飞机配合开展巡航,主要是对琼洲海峡、海南东部和南部海域等相关水域的水上交通秩序进行海空联合巡查,全程历时2天。
此次巡航实现了海事巡航的多项突破,一是首次在南海海域开展由固定翼飞机和海巡船共同参与的海空联合巡航执法行动;二是首次借助社会资源参与南海海事巡航执法;三是全国首次将水上飞机引入海事巡航执法行动;通过巡航探索固定翼飞机与海巡船在海事巡航执法中的协调配合机制,积累海空联合巡航特别是水上飞机空中巡航的经验,为进一步增强海南海事的巡航执法能力,保障南海水上交通安全和海洋清洁奠定基础。
据了解,此次巡航分两段进行。第一段“海巡21”轮自18日0800时从清澜港出发,水上飞机于18日中午1200时从万宁水库美亚航空起降场起飞,二者于18日中午1300时左右在文昌钻井平台水域会合,对周围海域开展海空立体巡视,其中,水上飞机沿途对相关渔场、海上施工作业项目以及运输船舶进行巡查。随后,“海巡21”轮与水上飞机前往琼州海峡进行巡视。
第二段是19日,“海巡1103”轮与美亚航空水上飞机从三亚出发对海南南部海域进行巡视。巡航过程中,“海巡21”、“海巡1103”轮将通过船舶对空电台和VHF与水上飞机保持通讯,相互沟通巡查情况及行动计划,将对航经水域海上防污染情况、助航标志状况、碍航物情况以及过往船舶的违法违章航行、停泊和作业情况等进行监视观察或按要求进行调查取证,并通过AIS和其它通信系统对过往有关船舶进行询查。
背景:
水上飞机参与海事巡航执法具有机动灵活、视野开阔的特点,可临近海面飞行,在条件许可的情况下可在海面临时停降,有利于协助海上执法、船舶违法调查取证以及海上搜救等工作,还可对海面助航标志和其他设施进行就近观察。
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