据“新华社发布”客户端报道,去年11月,克强总理在罗马尼亚首都布加勒斯特出席第二次中国-中东欧国家领导人会晤期间,中国、匈牙利、塞尔维亚三方宣布合作建设匈塞铁路。此次贝尔格莱德会晤期间,这一共识得到落实并有了实质性进展和新的拓展。有关国家一致同意将这条铁路延伸至希腊比雷埃夫斯港,共同打造中欧陆海快线。
与此同时,中匈塞同马其顿四国签署的通关便利化协议为这种便捷提供了重要保障。克强总理告诉大家,希腊方面也表示将尽快同中方商签这一协议。届时,中欧陆海快线沿途的通关通道可就打通了。
中欧陆海快线——一条规划中的中欧客货运便捷通道,成为克强总理塞尔维亚之行中最引人注目的关键词。
17日上午,中国、匈牙利、塞尔维亚、马其顿四国总理共同见证了合作建设中欧陆海快线北段匈塞铁路的谅解备忘录和通关便利化协议的签署,为中欧陆海快线的建设奠定了重要基础。
(克强总理集体会见塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班和马其顿总理格鲁埃夫斯基,摄影记者:黄敬文)
(克强总理与匈牙利、塞尔维亚、马其顿三国总理共同见证中欧陆海快线相关合作文件签署,摄影记者:黄敬文)
中欧陆海快线建成后,将为中国对欧洲出口和欧洲商品输华开辟一条新的便捷通道。
便捷体现在哪里?好处又有什么?今天的微镜头给您细细道来。
【一笔双赢的买卖】
“今天是本地区国家、人民的一个好日子”——匈塞马三国总理在与克强总理共同会见记者时,难掩心中的激动。
(克强总理与塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班、马其顿总理格鲁埃夫斯基共同会见记者,摄影记者:姚大伟)
中欧陆海快线建成后,该地区基础设施建设、互联互通的水平将大大提高,区域交通物流水平将有力提升,人员、商品、企业、资金、技术交流将加速实现。客货运输量的提升还将带动沿线国家各项产业的发展,拉动区域经济。往大了说,还有利于欧洲整体的平衡发展,加快欧洲的一体化进程。这样的好事儿,谁不心动呢?
当然了,这对于咱们来说也是利好消息。基础设施建设和相关装备制造是咱们的强项。用克强总理的话说,“中国有成熟经验和技术,铁路、电力、港口等装备制造可以说不仅质优,而且性价比高,在国际市场有竞争力,也适应中东欧需求。”类似这样的基础设施合作项目,将有利于消化中国富余但优质的产能,也为中国装备“走出去”开创了新模式。
只有互利共赢,合作才能持久。克强总理不遗余力助推的这种合作模式,绝对是双方都得利的买卖。
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