12月28日上午,贯穿海甸三西路与海甸二西路的一段全长390米的市政道路的竣工通车,标志着海口“十二五”期间计划修建32条道路的贯通工程,提前一年全部完工。包括侨中路、高登东路、高登西路、红城湖路延长线等断头路在内的这一贯通工程的完工,打破了海口城市交通拥堵的重大瓶颈,提高了城市道路交通综合管理水平,为经济发展赢得新的空间,取得了经济和民生的双重利好。
4年前,为解决城市拥堵问题,海口成立了“5路4桥”工程指挥部,拉开了2011年第一批贯通工程序幕。当年一举打通了侨中路、和平南路、高登东路等“断头路”,龙昆路上架设海南师范大学、面前坡、道客村等天桥,解决了多年未能解决的贯通和人行难题。
2012年,指挥部更名为海口市市政道路贯通工程指挥部,又打通了海府一横路延长线、国贸一横路等9条“断头路”,交通模式增加国贸片区两个双循环,破解了国贸堵车困局。2013年,海口实施“11+1”贯通工程,打通、修建金宇东路、海垦中路、金牛路北段、友谊路、红城湖路延长线等,优化了龙昆北路、国贸大道路段等7个交通拥堵点。2014年,除了海甸环岛路部分路段,万恒路北段、安民路北段、海达路北段等道路的修建,不仅海甸岛区域干线更加通畅,还解决了防洪、排涝等问题。
32条道路贯通工程总长约30公里,涉及拆迁2980户,1.49万人;拆迁面积51.66万平方米;安置2615户,1.2万人,安置面积22.6万平方米。拆迁安置任务繁重,为了又好又快推进,指挥部组织职能部门和专家深入现场,重点解决项目推进过程中的难点及推进不力问题;将征收补偿、工程建设前期、安置房建设等相关工作同期推进,联合审核审批,压时提效;同时坚持以人为本,让利于民,做到了征收补偿标准平衡,受到安置户的广泛好评。
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