破堵！三亚重绘城市交通网 三亚河上将新添两座大桥

　　连接凤凰路至凤凰岭公园的部分路段俯瞰图。

　　解放二路四车道变七车道

　　为了治理城区交通拥堵，去年三亚对解放路新风街至和平街路段进行扩宽改造，拓宽道路的总长度为1023米，主路由原来的20米拓宽为27米，两边各有2米的绿化带和3.5米的非机动车道。2014年8月底，解放路(新风街至和平街)实行封闭施工，施工单位紧张进行电力电缆迁移铺设、污水和雨水排管施工、路灯和广告牌拆迁等工作。

　　去年年底，新风街至和平街道路拓宽改造工程完工，12月23日起，解放路实现全面恢复通车。记者实地体验发现，这里原来的四车道变成七车道，从新风街往和平街方向由原来的双车道变成三车道，和平街往新风街方向由两车道变四车道，道路变宽后车流比原来通畅不少。

　　机场路迎宾路拓宽完成

　　去年迎宾路和机场路的道路拓宽工程让不少车主心烦，尤其针对修路期间迎宾路常常拥堵的现象，交警部门作出交通提示，从东线进市区的车辆最好走东线高速或榆亚路。

　　1月4日，记者再次来到迎宾路，这里的主路拓宽已经完成，车辆行驶十分顺畅。工人正在主路旁铺设一条非机动车道，这条车道位于路边坡上，修好后机动车与非机动车将分道行驶，避免非机动车与机动车抢道的情况。据了解，迎宾路两侧将各拓宽13米，增加非机动车道和人行道。

　　机场路拓宽工程也已经完成，从三亚湾来往机场的道路畅通无阻，只是机场路与凤凰路交叉路口的路口改造尚未完成，道路稍有拥堵。

　　展望

　　桥梁、隧道将搭起城市“骨架”

　　榕根桥重建后桥面拓宽一倍

　　榕根桥重建工程是在原址上进行拆除重建，新建桥梁全长80米，宽30米，主要建设内容包括拆除旧桥工程、新桥桥梁主体工程及桥梁景观工程等。工程是2014年8月开工，计划于2015年春节前实现新桥部分通车。

　　旧桥的宽度仅15米，对比来说，30米的新桥比原来宽了一倍，这将会大大缓解临春河路与河东路交叉口的拥堵，尤其在每天上下班高峰期，大车、小车、电动车全堵在桥上排队，刮擦时有发生，新桥建设将改变这一痼疾。

　　三亚交警小徐告诉记者，榕根桥十字路口是交警比较头疼的卡点，上下班高峰各个方向车辆在此聚拢，桥梁拓宽后至少保证走河东路的车辆通行无阻。

　　红沙隧道今年六七月份打通

　　另一个即将纳入三亚交通网的就是红沙隧道，红沙隧道公路项目起点位于临春社区规划一路(图书馆对面)，终点与榆亚大道(豪门山庄附近)交叉，道路全长2.438公里，其中隧道长1800米，工程概算总造价4.72亿元，设计速度为60km/h。

　　隧道建设进度如何?1月3日，记者实地探访在建红沙隧道，记者在临春社区一侧出入口看到，两个隧道口已经打开，工人正在紧张忙碌，几辆货车轮番进出隧道，将爆破的石块运出，倾倒的石块在附近堆成一座小山。

　　“隧道建设从两头同时进行，目前已经打通大概600米。”工地现场一名负责人介绍，隧道总长1800米，目前已经打通三分之一，预计今年六七月份隧道就能全部打通。

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