近日,网友“想干吗”发帖曝光,称澄迈县永发镇与海口秀英区东山镇沿南渡江一带拉河沙带水上路的超裁大卡车泛滥横行,严重损坏道路污染环境。网友质问,澄迈县永发镇与海口秀英区东山镇一带拉河沙带水上路的超裁大卡车难道就这么难治?据村民们介绍,为躲避白天管理部门查处,带水超载运砂车在晚上横行,特别是晚上22时以后,运砂车将达到高峰期。媒体也进行了追踪报道。
网友指责,澄迈交通局交警最黑,希望好好查查。沙场不知道报道了多少次,可是没有用。很多时候高速路出口是有交通局的警车,而且警灯一直亮着,可是那只是在完成上班时间而已。还有当地网友哀求道:就是我们那里,眼看我们村都被挖完了,求求救救南渡江吧!更多的舆论将矛头指向了官商勾结:抓了有什么用,给钱了照样上高速。不这样哪有借口修路敛财。都是沙场老板出钱买路段,所谓的相关部门都是捞钱的。不然管理人员靠那点工资能过活么?
南渡江澄迈县永发段一直是非法采砂的重灾区,一些砂场距离南渡江特大桥仅有约300米,严重威胁到了大桥的安全。海南省第六次党代会上,海南将实现“绿色崛起”成为了广大干部群众的一致共识,然而,海南不少河流被非法采砂侵蚀得“千疮百孔”的现象,却和“绿色崛起”的宗旨背道而驰。
到了2014年,相关问题仍旧没有解决。相关媒体报道和论坛举报频有出现。那么为何问题会持续这么久,是沙场老板太狡猾,还是相关部门执法不力?或者真如网友所说,背后有着不为人知的利益勾结?在没有确切的证据时,很难判断是否存在黑幕,但主要原因或许可以归结为相关管理部门的懒政和不作为。超载运沙不是偶然现象,通过新闻报道和网友举报可以得知,在当地已经是司空见惯的情况,那么为何相关部门没有看到,或者是看到而不管。非要等到有媒体报道之后才匆匆出现,敷衍了事。这种不负责任的工作作风损害了公信力,也损害了民心。一方面是政府部门群众观念淡薄,只图自己省事,不顾群众。另一方面也凸显了政府部门管理思想贫乏、施政方式粗糙、工作方法简单,执政能力不高、执政信心不足的现实。希望相关部门要勇于承担责任,没有问题找问题,有了问题解决问题,全心全意为人民服务。
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