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海口1元燃料附加费尴尬谁？市民的哥有话说

海口网　http://www.hkwb.net　时间：2015-01-13 14:35

　　【部门说法】

　　为何要收1元燃料附加费?

　　海口物价局：是为了疏导气价上涨造成的价格矛盾

　　为何多收1元燃料附加费?为何没有召开听证会?海口市物价局解释称，征收燃料附加费是结合海口实际情况，为了弥补出租汽车经营因天然气价格上涨造成的成本增加，疏导理顺价格矛盾，保障出租汽车行业稳定健康发展。

　　据了解，海口市出租汽车运价是1994年制定的，结构简单，只有起步价(10元/公里)、公里价(3公里后2元/公里)和等候费(1元/分钟)，未设置返空费和夜间行驶费。2003年以前，海口出租车车用燃料主要是汽油，之后启动了“油改气”工程。目前，海口共有出租车2911辆，其中双燃料出租车2604辆，主要燃料为车用压缩天然气(CNG)。近两年来，车用压缩天然气价格上涨增加的成本都由出租车经营者承担。驾驶员多次向有关部门申请收取燃料附加费，以减轻经营压力。

　　海口市物价局负责人介绍，由于燃料附加费并不属于《海南省价格听证目录》听证范围，所以并没有召开听证会，而是召开了征求意见座谈会。

　　至于为何没有发票?该负责人表示，可能是发票申领手续还未办完。

　　暂缓收取，到底还收不收?

　　运管部门：正推进1元燃料附加费算入计价器内的工作

　　“海口到现在才收燃料附加费，相比国内其他一线城市已经算很晚的了。”海口市交通局相关负责人表示，虽然有部分城市降低或取消附加费，但那是因为那些城市的出租车使用的是汽油，而海口的出租车主要燃料为车用压缩天然气。“如果气价下调，海口也会取消燃料附加费。”

　　至于有市民提出的“为何不从出租车管理费用中扣除这1元钱”的质疑，该负责人称，目前海口物价处于上升状态，出租车公司的管理成本也随之增加，让企业减少费用也不合理。

　　那么，暂缓收取之后，到底还要不要收燃料附加费呢?相关负责人表示，目前正在推进1元燃料附加费算入计价器内的工作，还需要一定的时间，希望大家理解。

　　记者手记

　　1元燃料附加费尴尬了谁?

　　1元燃料附加费收还是不收?不仅乘客被搞糊涂了，的哥的姐也犯晕，“没有发票，经常被乘客骂‘乱收费’，我们也很难做。”

　　自元旦实施开始，1元燃料附加费的“身份”就颇显尴尬，没有收费凭据，乘客不愿买单，的哥的姐按规定收费，却被骂“乱收费”。这些情况，有关部门在得到座谈会代表广泛理解支持的情况下，有没有想到?在“配套服务”还未完善的情况下，就匆匆收费，是否合理?1元燃料附加费一会儿收一会儿不收，折腾到现在，到底尴尬了谁?

　　近日，海口市物价局发布消息称，自2015年1月1日起海口市出租车将征收1元燃料附加费。这一消息迅速引起网友热议和质疑：目前汽油价格连续下跌，为何海口在这个时候却增加1元钱燃料附加费?

　　多收一块钱，对于运营成本并没有什么实际的解决作用，一直备受诟病的海口出租车各种的问题还是在于落后的管理制度。有网友指出，燃油附加费，司机很无奈，市民不乐意，企业利益化，政府不作为，统统都体现在这1块钱里面了…