大茅隧道通车
海口网1月18日消息(海口晚报全媒体记者 陈延鹏 摄影报道)1月18日上午,焕然一新的东线高速大茅隧道恢复双向通车。3个多月前,该隧道还是一片昏暗,车祸频发,为此,相关部门投入2700万进行了二次精装修。
因光线昏暗,且隧道内难以避让,去年5月20日该隧道发生18车追尾事故,而此前,大大小小的追尾事故也频繁不断,过往司机对此抱怨连连。因存在较大安全隐患和媒体频繁报道,2014年6月4日,海南省交通运输厅下达了《关于G98环岛高速大茅隧道安保工程施工图与预算的批复》(琼交运函(2014)431号)文件,批复预算2796.6万元,其中建安费2112.96万元,设备及工具购置费428.36万元,工程建设其他费用173.75万元,预留费81.45万元。
2014年10月9日,由国务院安委会挂牌督办的大茅隧道安保工程正式动工,要求必须要在2015年春节前完工,原本预计于2015年2月16日竣工,但最终在多方的共同努力下提前28天竣工,并于1月18日上午10点30分重新恢复双向通行。
施工负责人韩先生介绍,大茅隧道安保工程内容主要有六大系统,共25个项目,其中包括挖除旧路面与拆除结构物、隧道内路面、防水与排水、防火涂料、消防、通风、照明、供电、监视、控制、广播系统及隧道范围交通工程等。
目前,两条隧道内有800多套照明灯具,其中包括隧道口前200米的高压钠灯和隧道中尾段的节能LED灯,以及每条隧道安装四个通风设备,消防设施也都已经完善了,除此之外还安装了17个摄像头、防火报警系统、紧急电话等先进的系统。
记者现场体验感受到,装修后的隧道最直观的改变是明亮了很多,两侧奶白色的墙壁反射着上方打下的LED灯光,令隧道内一片通明;路面上清晰笔直的白色实线将两个车道的清晰描出;隧道的墙壁底边还涂上了黄黑相间的警示带,司机可以更加轻松地行进,不用像以往那么紧张。而且,因为装了通风设备,隧道内的尾气味儿也明显便淡。
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