三亚大茅隧道恢复双向通车 曾因光线暗频发车祸

大茅隧道通车

　　海口网1月18日消息（海口晚报全媒体记者 陈延鹏 摄影报道）1月18日上午，焕然一新的东线高速大茅隧道恢复双向通车。3个多月前，该隧道还是一片昏暗，车祸频发，为此，相关部门投入2700万进行了二次精装修。

　　因光线昏暗，且隧道内难以避让，去年5月20日该隧道发生18车追尾事故，而此前，大大小小的追尾事故也频繁不断，过往司机对此抱怨连连。因存在较大安全隐患和媒体频繁报道，2014年6月4日，海南省交通运输厅下达了《关于G98环岛高速大茅隧道安保工程施工图与预算的批复》（琼交运函（2014）431号）文件，批复预算2796.6万元，其中建安费2112.96万元，设备及工具购置费428.36万元，工程建设其他费用173.75万元，预留费81.45万元。

　　2014年10月9日，由国务院安委会挂牌督办的大茅隧道安保工程正式动工，要求必须要在2015年春节前完工，原本预计于2015年2月16日竣工，但最终在多方的共同努力下提前28天竣工，并于1月18日上午10点30分重新恢复双向通行。

　　施工负责人韩先生介绍，大茅隧道安保工程内容主要有六大系统，共25个项目，其中包括挖除旧路面与拆除结构物、隧道内路面、防水与排水、防火涂料、消防、通风、照明、供电、监视、控制、广播系统及隧道范围交通工程等。

　　目前，两条隧道内有800多套照明灯具，其中包括隧道口前200米的高压钠灯和隧道中尾段的节能LED灯，以及每条隧道安装四个通风设备，消防设施也都已经完善了，除此之外还安装了17个摄像头、防火报警系统、紧急电话等先进的系统。

　　记者现场体验感受到，装修后的隧道最直观的改变是明亮了很多，两侧奶白色的墙壁反射着上方打下的LED灯光，令隧道内一片通明；路面上清晰笔直的白色实线将两个车道的清晰描出；隧道的墙壁底边还涂上了黄黑相间的警示带，司机可以更加轻松地行进，不用像以往那么紧张。而且，因为装了通风设备，隧道内的尾气味儿也明显便淡。

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